นายพิเชฐ คุณธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า เมื่อวาน (30 ธ.ค. 2566) เป็นวันที่สองของวันหยุดต่อเนื่องของเทศกาลปีใหม่ 2567 มีประชาชนใช้บริการระบบรางรวม 1,129,789 คน-เที่ยว ประกอบด้วย รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้บริการรวม 208 ขบวน (รวมขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 1 ขบวน คือ ขบวนที่ 5 กรุงเทพอภิวัฒน์-เชียงใหม่ รองรับผู้โดยสาร 444 คน) มีผู้ใช้บริการรวม 84,683 คน-เที่ยว แบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 36,297 คน-เที่ยว
ผู้โดยสารเชิงสังคม 48,386 คน-เที่ยว โดยมีผู้โดยสารขาออก 45,946 คน-เที่ยว และขาเข้า 38,737 คน-เที่ยว ซึ่งพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 25,188 คน-เที่ยว (ขาออก 13,219 คน-เที่ยว และขาเข้า 11,969 คน-เที่ยว) รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือ 22,409 คน-เที่ยว (ขาออก 12,814 คน-เที่ยว และขาเข้า 9,595 คน-เที่ยว) สายเหนือ 17,688 คน-เที่ยว (ขาออก 9,635 คน-เที่ยว ขาเข้า 8,053 คน-เที่ยว)
สายตะวันออก 11,159 คน-เที่ยว (ขาออก 6,185 คน-เที่ยว ขาเข้า 4,974 คน-เที่ยว) และสายมหาชัยและแม่กลอง 8,239 คน-เที่ยว (ขาออก 4,093 คน-เที่ยว ขาเข้า 4,146 คน-เที่ยว) โดยไม่มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถ และระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (รวมรถไฟฟ้าชานเมือง(สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการรวม 1,045,106 คน-เที่ยว ประกอบด้วย Airport Rail Link 49,204 คน-เที่ยว
สายสีแดง 17,831 คน-เที่ยว (รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลต่อสายสีแดงฟรี 5 คน) สายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) 33,773 คน-เที่ยว สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 275,617 คน-เที่ยว สายสีเหลือง 30,588 คน-เที่ยว สายสีชมพู 41,760 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าบีทีเอสสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) จำนวน 580,100 คน-เที่ยว และสีทอง จำนวน 16,233 คน-เที่ยว โดยไม่มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้องแต่อย่างใด
นายพิเชฐ กล่าวต่อว่า สะสม 2 วัน (29-30 ธ.ค.2566) มีผู้ใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้น 2,329,975 คน-เที่ยว ประกอบด้วย รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีผู้ใช้บริการรวม 175,005 คน-เที่ยว แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์สะสม 75,113 คน-เที่ยว และผู้โดยสารเชิงสังคมสะสม 99,892 คน-เที่ยว โดยมีผู้โดยสารขาออกสะสม 95,160 คน-เที่ยว และขาเข้า 79,845 คน-เที่ยว ซึ่งพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 51,598 คน-เที่ยว (ขาออก 27,040 คน-เที่ยว และขาเข้า 24,558 คน-เที่ยว)
รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือ 48,018 คน-เที่ยว (ขาออก 28,086 คน-เที่ยว และขาเข้า 19,932 คน-เที่ยว) สายเหนือ 36,483 คน-เที่ยว (ขาออก 19,381 คน-เที่ยว ขาเข้า 17,102 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 23,233 คน-เที่ยว (ขาออก 12,864 คน-เที่ยว ขาเข้า 10,369 คน-เที่ยว) และสายมหาชัยและแม่กลอง 15,673 คน-เที่ยว (ขาออก 7,789 คน-เที่ยว ขาเข้า 7,884 คน-เที่ยว)
ส่วนระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (รวมรถไฟฟ้าชานเมือง(สายสีแดง)) สะสม 2 วัน มีผู้ใช้บริการแล้ว 2,154,970 คน-เที่ยว ประกอบด้วย Airport Rail Link 102,262 คน-เที่ยว สายสีแดง 37,834 คน-เที่ยว (รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลต่อสายสีแดงฟรี 21 คน) สายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) 74,355 คน-เที่ยว สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 578,943 คน-เที่ยว สายสีเหลือง 62,039 คน-เที่ยว สายสีชมพู 93,854 คน-เที่ยวและรถไฟฟ้าบีทีเอสสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) 1,175,441 คน-เที่ยวและสีทอง 30,242 คน-เที่ยว
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และผู้บริหารกระทรวงคมนาคมและกรมการขนส่งทางรางได้ลงพื้นที่ร่วมทดสอบเพื่อสร้างความมั่นใจแก่ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ก่อนจะเปิดให้บริการครบทั้ง 30 สถานีตั้งแต่เวลา 18.00 น. ของวันที่ 30 ธันวาคม 2566 ที่ผ่านมา
โดยให้บริการเดินรถไฟฟ้า ในช่วงระหว่างสถานีกรมชลประทานถึงสถานีมีนบุรี (PK05-PK30) เดินรถสองฝั่งตามปกติ มีขบวนรถให้บริการ 12 ขบวน ด้วยความถี่ทุก 10 นาที ตลอดช่วงวันหยุดและนอกชั่วโมงเร่งด่วนในวันทำงาน (และทุก 5 นาทีในชั่วโมงเร่งด่วนของวันทำงาน)
ทั้งนี้ในช่วงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรีถึงสถานีกรมชลประทาน (PK01-PK05) มีรถให้บริการ 1 ขบวนวิ่งไป-มา (Shuttle) ในฝั่งชานชาลาหมายเลข 1 ด้วยความถี่ทุก 20 นาที โดยผู้โดยสารจะต้องเปลี่ยนขบวนรถทุกขบวนที่สถานีกรมชลประทาน (PK05) นอกจากนี้ ยังได้มีการเปิดใช้ทางเดินเชื่อมระหว่างรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสุขุมวิทส่วนต่อขยาย (N17) กับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ที่สถานีรถไฟฟ้าวัดพระศรีมหาธาตุ (PK16) เพื่ออำนวยความสะดวกและลดระยะเวลาการเดินทางของประชาชนผู้ใช้บริการระบบราง
ขณะที่ความคืบหน้าสถานการณ์น้ำท่วมบริเวณเส้นทางรถไฟสายใต้ในพื้นที่จังหวัดยะลาและจังหวัดนราธิวาส ปัจจุบันระดับน้ำลดลงแล้ว จากการตรวจสอบพบว่า ช่วงสถานีรามัน-สถานีป่าไผ่ ทางรถไฟได้รับความเสียหายรวม 22 แห่ง ขณะนี้ฝ่ายการช่างโยธา รฟท. ดำเนินการแล้วเสร็จ 8 จุด อยู่ระหว่างดำเนินการ 4 จุด และจะเร่งดำเนินการอีก 10 จุดที่เหลือ เพื่อให้สามารถกลับมาให้บริการได้ตามปกติโดยเร็วต่อไป
นายพิเชฐ กล่าวต่อว่า สำหรับในวันนี้ (31 ธันวาคม 2566) ซึ่งเป็นวันสิ้นปี ได้มีการจัดงาน Countdown ในพื้นที่ต่างๆ ที่กรุงเทพมหานคร เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2567 ตามนโยบายของนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม จึงได้ประสานผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลขยายระยะเวลาการให้บริการจนถึงเวลา 02.00 น. ของวันที่ 1 มกราคม 2567 เพื่อรองรับประชาชนที่จะไปร่วม Countdown
“ตนและเจ้าหน้าที่ ขร. จะลงพื้นที่สุ่มตรวจความพร้อมและการดำเนินงานของผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าในช่วงค่ำคืนนี้ เพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการ ส่วนในวันพรุ่งนี้ (1 มกราคม 2567) คาดว่าจะมีประชาชนใช้รถไฟฟ้าไปทำบุญไหว้พระในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล จึงได้ประสานผู้ให้บริการรถไฟฟ้าเพิ่มความถี่ขบวนรถไฟฟ้าในช่วงที่มีผู้โดยสารหนาแน่น พร้อมทั้งเตรียมความพร้อมรองรับประชาชนเดินทางเที่ยวกลับ”
ด้านการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้จัดพ่วงตู้ไปกับขบวนรถไฟที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร รวม 4 ขบวน ได้แก่ ขบวน 6 เชียงใหม่-กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 962 ศิลาอาสน์-กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 934 อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์ และขบวน 936 อุดรธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์
นอกจากนี้บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ได้ขยายระยะเวลาการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จากเวลา 05.00 น. เป็นเวลา 04.00 น. จนถึงวันที่ 2 มกราคม 2567 เพื่อรองรับการเชื่อมต่อการเดินทางของพี่น้องประชาชนที่เดินทางกลับกรุงเทพมหานครมากับขบวนรถไฟทางไกลและรถโดยสารของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ที่จะมาจอดหยุดรับส่งผู้โดยสารที่บริเวณประตู 3 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์อีกด้วย