น้ำมันยูโร 5 กำลังจะถูกบังคับใช้ หรือให้มีจำหน่ายทุกสถานีบริการน้ำมัน (ปั๊มน้ำมัน) ในวันที่ 1 ม.ค. 67
ประเด็นที่สำคัญซึ่งกำลังได้รับความสนใจก็คือ ทำไมประเทศไทยจึงต้องมีน้ำมันยูโร 5
ทั้งนี้จากการตรวจสอบของ"ฐานเศรษฐกิจ"เกี่ยวกับที่มาที่ไปในการที่ไทยต้องมีน้ำมันยูโร 5 พบว่า
เริ่มต้นจากปัญหาปัญหาฝุ่น PM 2.5 ที่มีแหล่งกำเนิดจากไอเสียรถยนต์ซึ่งส่งผลกระทบต่อสุขภาพประชาชน
วันที่ 1 ตุลาคม 2562 คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้มีมติ เห็นชอบแผนปฏิบัติการขับเคลื่อนวาระแห่งชาติ "การแก้ไขปัญหามลพิษด้านฝุ่นละออง" โดยมอบหมายหน่วยงาน
ที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการตามมาตรการในแผนปฏิบัติการ เพื่อช่วยแก้ไขปัญหา PM 2.5
และลดปริมาณการปล่อยมลพิษ PM 2.5 จากแหล่งกำเนิด โดยตามแผนกำหนดให้กรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) กระทรวงพลังงานดำเนินการปรับปรุงคุณภาพน้ำมันให้เทียบเท่ามาตรฐานยูโร 5 ตั้งแต่ วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป
วันที่ 17 ธันวาคม 2562 ธพ. ได้ดำเนินการออกประกาศ 3 ฉบับ โดยลงประกาศในราชกิจจานุเบคษา 25 ธ.ค. 62 ปรับปรุงมาตรฐานคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงในกลุ่มน้ำมันดีเซล และกลุ่มน้ำมันเบนซิน - แก๊สโซฮอล์ให้เป็นมาตรฐานยูโร 5 เป็นการล่วงหน้า
โรงกลั่น 6 แห่ง (ไทยออยล์ บางจาก พีทีทีจีซี บางจากศรีราชา ไออาร์พีซี และเฮสพีอาร์ซี) เตรียมความพร้อมลงทุนเพื่อปรับปรุงกระบวนการผลิต
วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป โรงกลั่นทุกโรงมีความพร้อมจำหน่ายน้ำมันคุณภาพมาตร์ฐานยูโร 5
สำหรับคุณสมบัติน้ำมันยูโร 5 ประกอบด้วย