เปิด 3 เหตุผลทำไมรัฐบาลต้องอุ้ม "ราคาน้ำมันดีเซล"

ราคาน้ำมันดีเซลในปัจจบันถูกปรับขึ้นมาอยู่ที่ 32.94 บาทต่อลิตร จากการปรับขึ้นทั้งหมด 6 ครั้ง หลังจากที่คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) เห็นชอบให้ปรับอัตราเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทน้ำมันดีเซลเพื่อให้ราคาขายปลีกน้ำมันในประเทศเกิน 30 บาทต่อลิตรได้ตั้งแต่เดือนเมษายน 2567 เป็นต้นไป 

ทั้งนี้ คำถามที่เป็นประเด็นซึ่งได้รับความสนใจเป็นอย่างมากก็คือ เหตุใดต้องตรึงราคาน้ำมันดีเซลไม่ให้สูงจนเกินไป ทั้งที่รัฐบาล และกองทุนน้ำมันฯต้องสูญเสียเงินงบประมาณเป็นจำนวนมหาศาล

จาการตรวจสอบของ "ฐานเศรษฐกิจ" เกี่ยวกับเหตุผลที่ต้องตรึงราคาน้ำมันดีเซล พบว่า
 

ข้อมูลจากสำนักงานกองทุนน้ำมัน (สนพ.) ระบุว่า

• น้ำมันดีเซลเป็นน้ำมันที่ถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงในภาคอุตสาหกรรม ใช้กับเครื่องจักรในโรงงาน 
• เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงในภาคขนส่ง ทั้งรถบรรทุกสินค้า และรถโดยสาร มีผลให้ต้นทุนสินค้าและการเดินทางเพิ่มขึ้น 
• จะทำให้เกิดภาวะเงินเฟ้อเพิ่มขึ้น อันเนื่องมาจากภาวะราคาสินค้าโดยรวมเพิ่มสูงขึ้น

สำหรับราคาน้ำมันดีเซลขายปลีกในพื้นที่กรุงเทพฯ ที่ยังไม่รวมภาษีบำรุงท้องถิ่นปัจจุบัน เป็นดังนี้

กลุ่มน้ำมันดีเซล

• ซุปเปอร์พาวเวอร์ดีเซล ลิตรละ 44.94 บาท (โออาร์)
• ดีเซล ลิตรละ 32.94 บาท (โออาร์)
• ไฮพรีเมี่ยมดีเซลS ลิตรละ 47.14 บาท (บางจาก)
• ไฮดีเซล S ลิตรละ 32.94 บาท (บางจาก)