"Kubota"เล็งผลิต"แทรกเตอร์ EV"รับเทรนด์พลังงานสะอาด

21 ธ.ค. 2566 | 08:36 น.
อัปเดตล่าสุด :21 ธ.ค. 2566 | 08:36 น.

"Kubota"เล็งผลิต"แทรกเตอร์ EV"รับเทรนด์พลังงานสะอาด หลังเปิดตัวรถแทรกเตอร์ไฮบริดที่ญี่ปุ่น และยุโรป พร้อมมีแผนที่จะนำเสนอรถที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนฟิลเซลล์ในอนาคต 2-3 ปี

นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือบีโอไอ (BOI) เปิดเผยว่า คูโบต้า (Kubota) มีแผนที่จะผลิตรถแทรกเตอร์ไฟฟ้า หรือแทรกเตอร์ EV 

ทั้งนี้ ล่าสุดคูโบต้าได้นำเสนอรถแทรกเตอร์ไฮบริดที่ญี่ปุ่น และยุโรป อีกทั้งยังมีแผนที่จะนำเสนอรถที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนฟิลเซลล์ (Fuel Cell)ในอนาคต 2-3 ปี

โดยจะเริ่มทำตลาดที่ประเทศแถบยุโรป สหรัฐฯ และขยายสู่เอเชียในอนาคต

ขณะที่มิตซุย (MITSUI) มีความสนใจในการผลิตน้ำมันอากาศยานยั่งยืน หรือ SAF ซึ่งทำจากพลังงานชีวมวล หรือไบโอแมส (Biomass) และน้ำมันพืชใช้แล้ว 

"จะเห็นว่าทุกองค์ในเวลานี้ ล้วนแล้วแต่มีความสนใจในธุรกิจที่จะทำไปสู่ธุรกิจที่สีเขียว และทุกรายมีการพูดถึงพลังงานสะอาดที่มีความจำเป็นต้องเอามาใช้ในโรงงานมากขึ้น"

นายนฤตม์ กล่าวอีกว่า Climate Change เป็นปัจจัยแรกที่มีผลอย่างมากต่อทิศทางการลงทุนในอนาคต โดยจากการเดินทางไปจัดกิจกรรมในต่างประเทศจะพบว่านักลงทุนต่างให้ความสำคัญกับเรื่องการลดคาร์บอนเป็นหลัก รวมถึงการใช้พลังงานสะอาดในกิจการ การทำตามขั้นตอนในการลดคาร์บอน
 

"จากวิเคราะห์ปัจจัยที่จะมีผลต่อการลงทุนใน 5 ปีข้างหน้าจะพบว่ามีหลายปัจจัย เช่น สภาพภูมิอากาศ ไปจนถึงความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างประชากร และกฏกติกาภาษีใหมาของโลก"

โดยการส่งเสริมการลงทุนอุตสาหกรรมตามแนวคิด BCG ในระยะต่อไปนั้น มีเป้าหมายในการทำให้มูลค่าเศรษฐกิจอุตสาหกรรม BCG เพิ่มขึ้นจาก 21% เป็น 24% ของ GDP ในปี 2570 หรือจาก 3.4 เป็น 4.4 ล้านล้านบาท (เป้าประเทศ) และมุ่งสู่การเป็น BCG Hub ของอาเซียน