ม.ค.นี้ เตรียมตัว นั่งรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฟรี สถานีไหนบ้าง

ล่าสุดเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม ที่ผ่านมา การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้เปิดทดสอบเดินรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง จากถนนศรีนครินทร์ – ถนนลาดพร้าว เป็นครั้งแรก  โดยขบวนรถไฟฟ้าออกวิ่งจากศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot) เข้าสู่ถนนศรีนครินทร์ ผ่านสถานีศรีอุดม สถานีสวนหลวง ร.9 สถานีศรีนครินทร์38 สถานีศรีนุช สถานีกลันตัน สถานีหัวหมาก สถานีศรีกรีฑา สถานีแยกลำสาลี เข้าสู่ถนนลาดพร้าว ผ่านสถานีบางกะปิ สถานีลาดพร้าว 101 สถานีมหาดไทย สถานีลาดพร้าว 83 สถานีลาดพร้าว 71 สถานีโชคชัย 4 สถานีภาวนา มุ่งหน้าสู่สถานีปลายทาง สถานีลาดพร้าว ซึ่งเป็นสถานีที่ผู้โดยสารจะสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยัง สถานีลาดพร้าวของรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) 

ทั้งนี้รฟม.มีแผนกำหนดการทดสอบเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) เริ่มภายในเดือน ต.ค.2565 ก่อนจะเปิดประชาชนทดลองใช้บริการฟรี 3 เดือน ระหว่างเดือน ม.ค. – มี.ค.2566 ในระยะแรกช่วงสถานีภาวนา - สถานีสำโรง ก่อนเปิดให้บริการเดินรถอย่างเต็มรูปแบบในปี 2566 โดยปัจจุบันมีความก้าวหน้างานโยธา 96.96% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 96.56% และความก้าวหน้าโดยรวม 96.79% มีระยะทางทั้งสิ้น 30.4 กิโลเมตร จำนวน 23  สถานี 

ขณะเดียวกันการทดสอบครั้งนี้ ใช้ขบวนรถที่จะเปิดให้บริการจริง โดยเป็นตัวรถไฟฟ้า “อินโนเวีย โมโนเรล 300” เป็นซีรีส์ของระบบโมโนเรลแบบอัตโนมัติไร้คนขับที่ผลิตโดยบอมบาร์ดิเอร์ (Bombardier) มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวทันสมัย ภายในห้องโดยสารกระจกกว้างสามารถชมทัศนียภาพภาพนอกได้อย่างชัดเจน โดยสเปคของรถไฟฟ้านี้ ประกอบด้วย 
 

1.รูปแบบขบวนรถไฟ เป็นชุดรถไฟแบบ 4 ตู้ ตัวรถกว้าง 3.16 เมตร
2.น้ำหนัก 14,500 – 15,000 กิโลกรัมต่อตู้ โดยระยะแรกจะเปิดให้บริการ 4 ตู้ต่อขบวน
3.ความชันสูงสุด 6%
4.รัศมีโค้งแนวราบที่เล็กที่สุด 46 เมตร
5.ทำความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
6.ระบบจ่ายไฟฟ้า 750 โวลต์
7.ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แม่เหล็กแบบถาวร
8.รองรับผู้โดยสารได้ 17,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง 
9.สามารถเพิ่มตู้โดยสารได้สูงสุด 7 ตู้ต่อขบวน จะรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 28,000 คนต่อขบวนต่อทิศทาง

สำหรับสถานีของรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ทั้งหมด 23 สถานี ประกอบด้วย สถานีลาดพร้าว,ภาวนา,โชคชัย 4,ลาดพร้าว 71,ลาดพร้าว 83,มหาดไทย,ลาดพร้าว 101,บางกะปิ,แยกลำสาลี,ศรีกรีฑา,หัวหมาก,กลันตัน,ศรีนุช,ศรีนครินทร์ 38,สวนหลวง ร.9,ศรีอุดม,ศรีเอี่ยม,ศรีลาซาล,ศรีแบริ่ง,ศรีด่าน,ศรีเทพา,ทิพวัล และสถานีสำโรง

แนวเส้นทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง เริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงินระยะแรก) ที่แยกรัชดา-ลาดพร้าว ไปตามแนวถนนลาดพร้าว โดยเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทาของกรุงเทพมหานครที่แยกฉลองรัช และยกระดับข้ามทางด่วนฉลองรัชจนถึงทางแยกบางกะปิ จากนั้นแนวเส้นทางจะเลี้ยวขวาไปทางทิศใต้ตามถนนศรีนครินทร์ เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มที่ทางแยกลำสาลี ต่อจากนั้นแนวเส้นทางจะยกระดับข้ามทางแยกต่างระดับพระราม 9

นอกจากนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองจะเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Airport Rail Link) และผ่านแยกพัฒนาการ แยกศรีนุช แยกศรีอุดมสุข แยกศรีเอี่ยม จนถึงแยกศรีเทพา จากนั้นแนวเส้นทางจะเลี้ยวขวาอีกครั้งไปทางทิศตะวันตก ตามแนวถนนเทพารักษ์ ผ่านจุดเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ที่สถานีสำโรง และสิ้นสุดแนวเส้นทางบริเวณถนนปู่เจ้าสมิงพราย รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 30.4 กิโลเมตร ประกอบด้วยสถานีทั้งหมด 23 แห่ง โรงจอดรถศูนย์ซ่อมบำรุง 1 แห่ง อาคารและลานจอดแล้วจร 1 แห่ง บริเวณพื้นที่ทางแยกต่างระดับศรีเอี่ยม