นายธนศักดิ์ วงศ์ธนากิจเจริญ ผู้อำนวยการกองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือ มอเตอร์เวย์ สายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81) ระยะทาง 96 กม. วงเงินลงทุนรวม 56,178 ล้านบาท แบ่งเป็น
โดยการดำเนินการทั้งหมด 25 ตอน (สัญญา) ปัจจุบันมีความก้าวหน้าผลงาน 90.211% จากแผนงาน 95.823% ช้ากว่าแผน 5.612%
ทั้งนี้โครงการฯได้ดำเนินการก่อสร้างงานโยธาทั้งหมด 25 ตอน ปัจจุบันก่อสร้างเสร็จแล้ว 14 ตอน ระยะทาง 64.716 กม. ประกอบด้วย ตอน 5, 6, 7, 8, 10, 14, 15, 17, 18, 20, 21, 22, 23, และ 25
ส่วนสัญญาที่เหลืออีก 11 ตอน ระยะทาง 31.284 กม. อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ซึ่งจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในเดือน ก.ค.นี้ คาดว่างานโยธาจะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในเดือน ม.ค.67
นายธนศักดิ์ กล่าวต่อว่า หลังจากนั้นจะเปิดทดสอบระบบให้ใช้บริการฟรี 3 เดือน ขณะนี้รอแนวทางที่ชัดเจนจากกระทรวงคมนาคม เบื้องต้นกรมฯ จะเริ่มเปิดวิ่งให้บริการฟรี ตั้งแต่เดือน ก.ย.67 หรือ ต.ค.67 ก่อนเปิดเต็มรูปแบบแบบเก็บค่าผ่านทางภายในเดือน ม.ค.68
นายธนศักดิ์ กล่าวต่อว่า ส่วนความคืบหน้างานบำรุงรักษา Operation and Maintenance (O&M) ของโครงการฯ ปัจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทาง 8 แห่ง วงเงิน 27,828 ล้านบาท ปัจจุบันมีความคืบหน้า 13.62% จากแผนงาน 17.3% ช้ากว่าแผน 3.74% จะเร่งดำเนินการงาน O&M ให้แล้วเสร็จในปี 68
ขณะที่ความคืบหน้าการให้เอกชนร่วมลงทุนการพัฒนาและบริหารจัดการที่พักริมทางโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81) วงเงิน ลงทุน 2,355 ล้านบาท จำนวน 1 สัญญา ขนาดพื้นที่รวม 99 ไร่ ประกอบด้วย ที่พักริมทาง 3 ตำแหน่ง ได้แก่ สถานที่บริการทางหลวงนครชัยศรี สถานที่บริการทางหลวงนครปฐม และจุดพักรถท่ามะกา
ทั้งนี้การประมูลที่พักริมทางโครงการฯ เบื้องต้นกรมฯ เตรียมดำเนินการเปิดประมูลให้เอกชนร่วมลงทุน PPP ภายในปี 66 ได้ผู้ชนะการประมูลและเริ่มก่อสร้างในปี 67 จากนั้นจะใช้เวลาก่อสร้าง 2 ปี โดยมีแผนเปิดทดลองบริการพื้นฐานบางส่วน ได้แก่ ห้องน้ำ ที่จอดรถ และร้านค้าบางส่วนในปี 68 และเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในปี 69
ด้านการร่วมลงทุนนั้น ภาคเอกชนลงทุนออกแบบก่อสร้าง จัดให้มีที่พักริมทางรวมถึงงานระบบ การจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการต่าง ๆ ตามมาตรฐานและข้อกำหนดกรมทางหลวง ตลอดจนดูแล บำรุงรักษา บูรณะและบริหารจัดการตลอดระยะเวลา 32 ปี (นับตั้งแต่วันที่เริ่มลงมือก่อสร้าง)
สำหรับมอเตอร์เวย์สายนี้มีเริ่มต้นที่จุดตัดทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ด้านตะวันตกกับถนนรัตนาธิเบศร์ บริเวณทางแยกต่างระดับบางใหญ่ อ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี ผ่านพื้นที่ อ.นครชัยศรี อ.เมือง จ.นครปฐม อ.ท่ามะกา สิ้นสุดที่จุดบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 324 (ถนนกาญจนบุรี-อ.พนมทวน) อ.ท่าม่วง จ.กาญจนบุรี
นอกจากนี้ลักษณะโครงการเป็นทางหลวงพิเศษขนาด 4-6 ช่องจราจร มีด่านเก็บค่าผ่านทาง 8 แห่ง ได้แก่ ด่านบางใหญ่ ด่านนครชัยศรี ด่านศรีษะทอง ด่านนครปฐมฝั่งตะวันออก ด่านนครปฐมฝั่งตะวันตก ด่านท่ามะกา ด่านท่าม่วง และด่านกาญจนบุรี โดยใช้ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติพิเศษแบบไม่มีไม้กั้น (Multi-lane Free Flow) หรือระบบ M-Flow
สำหรับอัตราค่าธรรมเนียมผ่านทางมีดังนี้ รถยนต์ 4 ล้อ มีค่าแรกเข้า 10 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 1.50 บาทต่อ กม. สูงสุด 150 บาท, รถยนต์ 6 ล้อ มีค่าแรกเข้า 16 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 2.40 บาทต่อ กม. สูงสุด 240 บาท และรถยนต์มากกว่า 6 ล้อ มีค่าแรกเข้า 23 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 3.45 บาทต่อ กม. สูงสุด 350 บาท
อย่างไรก็ตามเมื่อแล้วเสร็จจะช่วยให้การเดินทางจากกรุงเทพฯ และปริมณฑลไปยังภาคตะวันตกของประเทศ เป็นไปด้วยความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในภูมิภาคให้ดีขึ้น พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐาน ด้านคมนาคมขนส่ง รวมทั้งการท่องเที่ยว
ที่สำคัญจะช่วยให้การเดินทาง จาก อ.บางใหญ่-กาญจนบุรีใช้เวลาเพียง 50 นาที เมื่อเปรียบเทียบกับการเดินทางโดยใช้ทางหลวงแผ่นดินซึ่งใช้เวลาประมาณ 2 ชม. 30 นาที