“รฟม.” เซ็นสัญญาจ้างคุมงาน สร้าง “รถไฟฟ้าสายสีส้ม” 4.3 พันล้าน

03 ธ.ค. 2567 | 08:07 น.
อัปเดตล่าสุด :03 ธ.ค. 2567 | 08:13 น.

“รฟม.” จับมือ 7 บริษัท ลงนามสัญญาจ้างคุมงาน สร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) วงเงิน 4.3 พันล้านบาท มั่นใจเปิดให้บริการเดินรถได้ตามแผน

นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รักษาการแทน ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า สำหรับการเป็นประธานในพิธีลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาบริหารโครงการและควบคุมงาน (Project Consultant) โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระหว่าง รฟม. กับ กลุ่มที่ปรึกษา PCOR นั้น

ทั้งนี้รฟม. ได้จัดพิธีลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาบริหารโครงการและควบคุมงาน ระหว่าง รฟม. และกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา PCOR ขึ้น เพื่อเป็นการเริ่มต้นการดำเนินงานร่วมกัน โดยกลุ่มที่ปรึกษา PCOR ประกอบด้วย 

1. บริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จํากัด (Lead firm) 
2. บริษัท อินเด็กซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล กรุ๊ป จํากัด (มหาชน) 
3. บริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จํากัด 
4. บริษัท ไทย ทรานซิท โซลูชั่นส์ จํากัด 

5. บริษัท อีจีส ทรานสปอร์ตเทชั่น (ประเทศไทย) จํากัด 
6. บริษัท อลานา เอ็นจิเนียริ่ง จํากัด 
7. บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จํากัด ในวงเงิน 4,322,000,000 บาท
 

นายวิทยา กล่าวต่อว่า รฟม. ได้มอบนโยบายในการดำเนินงานให้แก่ที่ปรึกษาฯ บริหารและควบคุมการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ให้เป็นไปตามแผนงาน 

“รฟม.” เซ็นสัญญาจ้างคุมงาน สร้าง “รถไฟฟ้าสายสีส้ม” 4.3 พันล้าน

ขณะเดียวกันรฟม. มีจุดประสงค์ในการเปิดให้บริการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ส่วนตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ให้ได้ตามแผนที่วางไว้ และกำกับดูแลการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ส่วนตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ให้มีความก้าวหน้าเป็นไปตามลำดับ 
 

นอกจากนี้ได้ตระหนักถึงมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างสูงสุด และจะต้องปฏิบัติตามมาตรการลดผลกระทบต่อชุมชนและสิ่งแวดล้อม รวมถึงมาตรการลดผลกระทบด้านการจราจรในระหว่างการก่อสร้างอย่างเคร่งครัด อีกทั้งจะต้องมีการประสานงานที่ดีร่วมกันระหว่าง รฟม. ที่ปรึกษาฯ และผู้รับจ้าง ตลอดจนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด เพื่อให้การบริหารจัดการเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและเกิดผลกระทบต่อประชาชนน้อยที่สุด

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีแนวเส้นทางเชื่อมระหว่างกรุงเทพมหานครทิศตะวันออกและทิศตะวันตก ระยะทาง 35.9 กิโลเมตร แบ่งออกเป็น

“รฟม.” เซ็นสัญญาจ้างคุมงาน สร้าง “รถไฟฟ้าสายสีส้ม” 4.3 พันล้าน “รฟม.” เซ็นสัญญาจ้างคุมงาน สร้าง “รถไฟฟ้าสายสีส้ม” 4.3 พันล้าน

ส่วนตะวันออก (ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 22.5 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี (สถานีใต้ดิน 10 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี) และส่วนตะวันตก (ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย) ระยะทาง 13.4 กิโลเมตร จำนวน 11 สถานี (สถานีใต้ดินตลอดสาย)