ล่าสุด “โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย” โดยมีบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ในฐานะผู้รับจ้างของ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ซึ่งเป็นผู้ร่วมลงทุนโครงการฯ ได้ลงพื้นที่เคลียร์ระบบสาธารณูปโภค เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการฯ หลังจากที่ชนะการประมูลเมื่อช่วงกลางปี 2567 ที่ผ่านมา
รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย มีแผนจะดำเนินการก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินราชเทวี (OR08) ซึ่งตั้งอยู่บริเวณแยกราชเทวี ถนนเพชรบุรีตัดกับถนนพญาไท
ทั้งนี้ผู้รับเหมาได้แจ้งเลื่อนการปิดเบี่ยงจราจรเพื่อรื้อถอนทางขึ้นสะพานข้ามแยกราชเทวี จากเดิมในวันพุธที่ 15 มกราคม 2568 เป็นวันศุกร์ที่ 17 มกราคม 2568 ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชม. จนถึงวันที่ 30 เมษายน 2571
สำหรับ 3 เส้นทางเลี่ยงปิดเบี่ยงการจราจรในระหว่างการปิดและรื้อถอนสะพานข้ามแยกราชเทวี ดังนี้
1. เส้นทางพิเศษศรีรัช ด่านยมราช กรณีผู้ใช้เส้นทางเดินทางจากถนนนครสวรรค์ ต้องการเดินทางไปยังฝั่งตะวันออกของกรุงเทพ ให้เลี้ยวขวาบริเวณแยกนางเลิ้ง เข้าสู่ถนนพิษณุโลก จากนั้นเลี้ยวซ้ายบริเวณแยกยมราช เพื่อใช้ทางพิเศษศรีรัช ด่านยมราช ลงถนนพระราม 9 เลี้ยวขวาเข้าถนนเพชรอุทัย และเลี้ยวซ้ายเข้าถนนเพชรบุรี เพื่อเดินทางไปยังฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ
2. เส้นทางถนนศรีอยุธยา กรณีผู้ใช้เส้นทางเดินทางจากถนนนครสวรรค์ ต้องการเดินทางไปยังฝั่งตะวันออกของกรุงเทพ ให้เลี้ยวขวาบริเวณแยกนางเลิ้ง เข้าสู่ถนนพิษณุโลก จากนั้นเลี้ยวซ้ายบริเวณแยกอุรุพงษ์ เข้าสู่ถนนพระรามที่ 6
จากนั้นเลี้ยวขวาบริเวณแยกศรีอยุธยา เข้าสู่ถนนศรีอยุธยา ต่อเนื่องถนนจตุรทิศ และถนนพระราม 9 เลี้ยวขวาที่แยก พระราม 9 - ประดิษฐ์มนูธรรม เพื่อเดินทางไปยังฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ
3. เส้นทางถนนราชดำเนินนอก กรณีผู้ใช้เส้นทางเดินทางจากถนนราชดำเนินนอก ให้เลี้ยวขวาบริเวณหน้าลานพระบรมรูปทรงม้า เข้าสู่ถนนศรีอยุธยา จากนั้นเลี้ยวซ้ายบริเวณแยกวัดเบญจฯ เข้าสู่ถนนพระรามที่ 5
ทั้งนี้จากนั้นเลี้ยวขวาบริเวณแยกราชวิถี เข้าสู่ถนนราชวิถี ผ่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ต่อเนื่องถนนดินแดง และถนนพระราม 9 เลี้ยวขวาที่แยก พระราม 9 - ประดิษฐ์มนูธรรม เพื่อเดินทางไปยังฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ
ขณะเดียวกันตามแผนผู้รับจ้างมีแผนจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างสะพานข้ามแยกราชเทวีคืนในเดือนธันวาคม 2569 และคาดว่าจะเปิดใช้งานได้ในเดือนเมษายน 2571
นอกจากนี้ภายหลังเปิดใช้สะพานข้ามแยกราชเทวี ผู้ใช้เส้นทางจะสามารถกลับมาสัญจรบนสะพานฝั่งขาออกได้ 2 ช่องจราจร และสัญจรทางราบบนถนนเพชรบุรีฝั่งขาเข้าและขาออกได้ฝั่งละ 2 ช่องจราจรเหมือนเดิม