กพท.แจงยิบ ปมสายการบิน "ยกเลิกสล็อตบิน" จีนเข้าไทย 8 พันเที่ยวบิน

นายสุทธิพงษ์ คงพูล ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยหรือ กพท. หรือ CAAT เผยว่าปัจจุบันมีสายการบินจีนและสายการบินของไทยขอยกเลิกตารางการบิน (ยกเลิกสล็อต) หรือ คืนสล็อตบิน ในเส้นทางบินระหว่างไทย-จีน ใน 6 สนามบินหลักของไทย รวมกันในช่วงเดือนธันวาคม 2566 และมกราคม 2567 รวมกัน 8,648 เที่ยวบิน คิดเป็นสัดส่วนการคืนสล็อต 35% จากจำนวนเที่ยวบินที่ขอมา 21,923 เที่ยวบิน แต่จะทำการบินจริงได้ 13,278 เที่ยวบิน ในจำนวนนี้คิดเป็นสายการบินจีน 70% สายการบินของไทย 30%

• เดือนธันวาคม 2566 จากเดิมแจ้งทำการบินมาไทย จำนวน 10,939 เที่ยวบิน พบว่ามีสายการบินยืนยันทำการบินจริง 5,858 เที่ยวบิน คิดเป็นสัดส่วนการคืนสล็อตอยู่ที่ 46%
• เดือนมกราคม 2567 เดิมแจ้งทำการบิน 10,984 เที่ยวบิน ล่าสุดพบมีสายการบินยืนยันทำการบิน 7,420 เที่ยวบิน คิดเป็นสัดส่วนการคืนสล็อตอยู่ที่ 32% 

การคืนสล็อตถือเป็นเรื่องปกติ ซึ่งเป็นไปตามความต้องการของตลาด หากตลาดมีความต้องการบินมาก การคืนสล็อตก็จะมีน้อย ซึ่งการจัดสรรตารางบินฤดูหนาวปีนี้  กพท.จะรวบรวมข้อมูลเที่ยวบินของสายการบินต่างๆในช่วงที่ผ่านมา จากนั้นก็จะมีการกำหนดเดทไลน์ยืนยันว่าสล็อตถูกจัดให้สายการบินใดบ้าง

ทุกสายการบินที่มีสล็อตก็จะจองสิทธิของตัวเอง ที่ทุกคนก็จองกันเต็มสิทธิ แต่พอถึงเวลา 1 เดือนล่วงหน้าหากไม่บินจริงก็ต้องยกเลิกสล็อต  เพื่อจะได้มีสล็อตที่เหลือไปให้สายการบินอื่นจากประเทศอื่นที่สนใจเข้ามาบินในไทย เพราะถ้าสายการบินได้สล็อตบินมาแล้ว ถึงเวลาจริงไม่บิน สายการบินก็จะถูกตัดสิทธิการบิน จึงเป็นที่มาของการคืนสล็อตที่เกิดขึ้น

การคืนสล็อต ไม่ใช่เป็นการยกเลิกเที่ยวบินเข้าไทย  ไม่ได้สร้างความปั่นป่วนใดๆกับผู้โดยสาร เพราะการคืนสล็อต เป็นการยกเลิกตารางบินที่ยังไม่ได้ขายตั๋ว ยังไม่ได้บินจริง แตกต่างจากการยกเลิกเที่ยวบินที่จะกระทบกับผู้โดยสาร เพราะมีการเปิดขายตั๋วเครื่องบินและทำการบินจริงแล้ว

การคืนสล็อตไม่ได้หมายถึงไทยถูกปฏิเสธจากนักท่องเที่ยวจีน แต่การที่สายการบินคืนสล็อตเส้นทางบินระหว่างจีน-ไทย เกิดได้จากหลายปัจจัย ซึ่งหากดีมานต์ผู้โดยสารไม่มากพอเหมือนที่สายการบินมีสล็อต สายการบินก็ต้องคืนสล็อตบิน การคืนสล็อตจึงเป็นเรื่องปกติของทุกสายการบินที่ทำการบินเข้าไทย ที่มีสิทธิคืนได้หากดีมานต์ผู้โดยสารไม่เป็นไปตามคาด

การยกเลิกสล็อตบินของสายการบินจีน ไม่ใช่นักท่องเที่ยวยกเลิกบินเข้าไทย เพราะไม่อยากมาไทย ซึ่งแนวโน้มผู้โดยสารจีนเข้าไทยก็อยู่ในช่วงฟื้นตัว แต่อาจจะไม่กลับมาเติบโตเท่าเดิมอย่างที่คาดไว้ เมื่อดีมานต์ไม่มากพอ ก็ทำให้สายการบินต้องคืนสล็อต ที่ก็มีหลายปัจจัยเช่นตลาดไม่โตอย่างที่คาด เครื่องบินที่หยุดไปช่วงโควิดก็รอแย่งกันเข้าศูนย์ซ่อมเพื่อนำกลับมาบิน หรือแม้แต่จำนวนพนักงานของสายการบินที่ยังกลับมาไม่เหมือนเดิม หลักๆเราคงไปพูดแทนจีนไม่ได้  

แต่จากที่มีโอกาสได้พูดคุยกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน หรือ CAAC เขาก็บอกว่าจีนมีนโยบายเพิ่มการเดินทางออกนอกประเทศของคนจีนหลังโควิดแบบค่อยเป็นค่อยไป ไม่ใช้ให้จีนอยากออกมาก็ออกมาได้เต็มที่ จากสถานการณ์เศรษฐกิจ และความไม่พร้อมของสายการบินด้วย

ด้านนายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) ทอท. หรือ  AOT กล่าวว่า ผู้โดยสารจีนเดินทางเข้าไทยฟื้นตัวต่อเนื่อง โดยเฉพาะหลังรัฐบาลออกมาตรการยกเว้นการตรวจลงตรา หรือ วีซ่าฟรี สำหรับนักท่องเที่ยวจีน โดยจะเห็นการเดินทางเข้าไทยที่เพิ่มขึ้นในช่วงเดือนก.ค.-ต.ค.ที่ผ่านมาเฉลี่ยอยู่ที่ 1.7-1.8 หมื่นคนต่อวัน  

แม้ว่าในขณะนี้ผู้โดยสารจีนยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ก็ตาม การยกเลิกสล็อตบินเป็นเรื่องปกติจะเกิดขึ้นในเวลาเริ่มทำการบินในแต่ละฤดูกาล 

ทอท.ได้ประมาณการปริมาณผู้โดยสารในช่วงการท่องเที่ยวฤดูหนาว (Winter Schedule) ประจำปี 2567 คือ ประมาณช่วงเดือนพฤศจิกายน 2566 – ถึงเดือนมีนาคม 2567 ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่งของทอท.  จะมีผู้โดยสารรวมประมาณ 51.11 ล้านคน

โดยเพิ่มขึ้น 20.32 % เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา แบ่งเป็นผู้โดยสารภายในประเทศประมาณ 21.57 ล้านคน เพิ่มขึ้น 4.75 % และผู้โดยสารระหว่างประเทศประมาณ 29.54 ล้านคน เพิ่มขึ้น 34.96 % และมั่นใจว่าในปี 2567 ทอท.จะมีผู้โดยสารทั้งหมด 120 ล้านคน