มีเฮ "รถไฟฟ้าต่อขยายสายสีชมพู" จ่อลงนามสัญญาพรุ่งนี้

22 ก.พ. 2564 | 04:37 น.
อัปเดตล่าสุด :22 ก.พ. 2564 | 04:41 น.

รฟม.-NBM จ่อลงนามสัญญาโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายเชื่อมเข้าเมืองทองธานี วงเงิน 4.2 พันล้านบาท

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในวันพรุ่งนี้ (23 ก.พ.64) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศ (รฟม.) และบริษัทนอร์ทเทิร์น บางกอก โมโนเรล จำกัด (NBM) จัดพิธีลงนามสัญญาร่วมลงทุนการออกแบบและก่อสร้างงานโยธา การจัดหาระบบรถไฟฟ้า การให้บริการเดินรถไฟฟ้าและซ่อมบำรุงรักษา โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรี ฉบับแก้ไข กรณีโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี วงเงิน 4,230 ล้านบาท โดยมีนายอนุทิน ชาญวีรกุล รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานในครั้งนี้ นายศักดิ์สยาม. ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยผู้บริหารกระทรวงคมนาคม นายภคพงศ์. ศิริกันทรมาศ ผู้ว่ารฟม. และผู้บริหารบริษัทนอร์ทเทิร์น บางกอก โมโนเรล จำกัด (NBM)

สำหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายจะใช้ระยะเวลา 37 เดือน และสามารถปิดให้บริการได้ภายในเดือนก.ย. 2567 ซึ่งมีผลตอบแทนทางด้านเศรษฐกิจ (EIRR) 12.9% ผลตอบแทนด้านการเงิน (FIRR) 7.1% ประมาณการผู้โดยสาร ณ ปีที่เปิดให้บริการ จำนวน 13,785 คนต่อเที่ยวต่อวัน

ทั้งนี้แนวเส้นทางโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ช่วงสถานีศรีรัช(ถนนแจ้งวัฒนะ) – เมืองทองธานี ระยะทาง 3 กม. เริ่มต้นจากถนนแจ้งวัฒนะ บริเวณสถานีศรีรัชของสายสีชมพูสายหลัก วิ่งไปทางทิศตะวันตก และเลี้ยวขวาเข้าสู่เมืองทองธานีไปตามซอยแจ้งวัฒนะ – ปากเกร็ด 39 แนวทางเดียวกันกับทางพิเศษอุดรรัถยา จนสิ้นสุดโครงการบริเวณทะเลสาบเมืองทองธานี