บิ๊กรับเหมา 12 ราย ชิงเค้กซื้อซองประมูลรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ 7.8 หมื่นล้าน

รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า สำหรับความคืบหน้าการประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) วงเงินงบประมาณรวม 78,720 ล้านบาท (ค่าก่อสร้างงานโยธา 77,385 ล้านบาท ค่าสิ่งก่อสร้างทดแทนหน่วยงานที่ได้รับผลกระทบ1,335 ล้านบาท และเผื่อเหลือเผื่อขาด (Provisional Sum) 3,582 ล้านบาท ภายหลัง รฟม.กำหนดเปิดขายเอกสารประกวดราคา ตั้งแต่วันที่ 11 พ.ย.2564 จนถึงวันที่ 24 ธ.ค. 2564 โดย ณ วันที่ 21 ธ.ค.ที่ผ่านมา พบว่าเอกชนในกลุ่มรับเหมาก่อสร้างทั้งไทยและต่างประเทศ เข้าซื้อซองเอกสารประกวดราคาโครงการดังกล่าวแล้วรวม 12 ราย

“โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากเอกชน ผู้รับเหมารายใหญ่ๆ ของไทยตอนนี้ซื้อซองเอกสารแล้ว มั่นใจว่าการประมูลโครงการในครั้งนี้จะคึกคัก นับเป็นโครงการประมูลภาครัฐที่มีขนาดใหญ่ส่งท้ายปลายปี สร้างบรรยากาศการลงทุนได้เป็นอย่างดี”

 ที่ผ่านมาโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) รฟม.เปิดประกวดราคาโดยวิธีประกวดราคานานาชาติ ซึ่งถือเป็นการประกาศประกวดราคาเป็นครั้งที่ 2 หลังจากที่ก่อนหน้านี้ รฟม.ได้ประกาศยกเลิกการประกวดราคา เนื่องจากต้องการให้เกิดการมีส่วนร่วมของภาคประชาชนมากขึ้น เพราะปัญหาการสื่อสารที่คลาดเคลื่อนระหว่าง รฟม.และผู้สังเกตการณ์ ทำให้เอกสารบางรายการส่งไปไม่ถึงผู้สังเกตการณ์ ถือได้ว่าเป็นการดำเนินการที่ไม่ครบถ้วนตามระบบข้อตกลงคุณธรรม

ขณะเดียวกันคณะผู้สังเกตการณ์เป็นผู้แทนภาคประชาชน ได้มีข้อสังเกต ส่งผลให้ รฟม.มีการปรับเกณฑ์การพิจารณาจากเกณฑ์คุณภาพต่อราคา (Price Performance) เป็นใช้ราคาตัดสิน โดยมีการพิจารณาข้อเสนอ 3 ซอง คือ ข้อเสนอด้านคุณสมบติ, ข้อเสนอด้านเทคนิค และข้อเสนอด้านราคา ซึ่งเอกชนจะต้องผ่านคุณสมบัติก่อนจึงจะได้สิทธิพิจารณาซองเทคนิค โดยจะต้องผ่านเกณฑ์ 85 คะแนนทุกหัวข้อจึงจะได้สิทธิเปิดซองราคา

ส่วนไทม์ไลน์การประมูลโครงการรถไฟฟ้าสาสีม่วงใต้ เบื้องต้น รฟม.มีกำหนดให้เอกชนยื่นซองข้อเสนอวันที่ 27 ธ.ค.นี้ และคาดว่าพิจารณาคัดเลือกได้ตัวผู้รับจ้างในเดือน ก.พ. 2565 โดยมีแผนจะเริ่มดำเนินงานก่อสร้างทันทีในปี 2565 เพื่อเร่งรัดการเปิดให้บริการภายในปี 2570 โดยรถไฟฟ้าสายนี้จะเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างนนทบุรีกับกรุงเทพมหานครฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรี รวมถึงสมุทรปราการ มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.6 กิโลเมตร 

ทั้งนี้บิ๊กรับเหมาที่เข้าซื้อซองประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้นั้น อาทิ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด ( มหาชน ),บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอน จำกัด (มหาชน),บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ฯลฯ

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)  ประกอบด้วย 6 สัญญา ได้แก่ สัญญาที่ 1 งานโยธาโครงการใต้ดิน ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ ประกอบด้วยงานออกแบบควบคู่งานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าใต้ดิน ระยะทางประมาณ 4.9 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 16 - 35 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 3 สถานี ปล่องระบายอากาศระหว่างสถานี 2 ปล่อง  ราคากลาง 18,611 ล้านบาท(ไม่รวม Provisional Sum 846.94 ล้านบาท)

สัญญาที่ 2 งานโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้าฯ  ระยะทางประมาณ 2.3 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 23-46 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 3 สถานี ปล่องระบายอากาศระหว่างสถานี 1 ปล่อง ราคากลาง 15,205 ล้านบาท (ไม่รวม Provisional Sum 691.94 ล้านบาท)
 

สัญญาที่ 3 งานโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงผ่านฟ้าฯ-สะพานพระพุทธยอดฟ้า ระยะทางประมาณ 3.1 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 22-41 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 2 สถานี ปล่องระบายอากาศระหว่างสถานี 3 ปล่อง ราคากลาง 14,478 ล้านบาท (ไม่รวม Provisional Sum 658.90 ล้านบาท)

สัญญาที่ 4 งานโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงสะพานพระพุทธยอดฟ้า-ดาวคะนอง ระยะทางประมาณ 4.0 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 17-28 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 2 สถานี ปล่องระบายอากาศระหว่างสถานี 5 ปล่อง ราคากลาง 14,359 ล้านบาท (ไม่รวม Provisional Sum 653.45 ล้านบาท)

สัญญาที่ 5 งานโยธา โครงการยกระดับ ช่วงดาวคะนอง-ครุใน ระยะทางประมาณ 9.3 กิโลเมตร สถานีรถไฟฟ้ายกระดับจำนวน 7 สถานี อาคารจอดแล้วจร จำนวน 4 แห่ง บริเวณบางปะกอก และราษฎร์บูรณะ จอดรถได้ประมาณ 1,920 คัน โรงจอดรถไฟฟ้าบริเวณวงแหวนกาญจนาภิเษก ราคากลาง 12,597 ล้านบาท (ไม่รวม Provisional Sum 573.27 ล้านบาท)
และสัญญาที่ 6 งานระบบราง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ประกอบด้วยงานออกแบบควบคู่งานก่อสร้างงานระบบราง ตลอดเส้นทางโครงการและภายในโรงจอดรถไฟฟ้า (Stabling Yard) ราคากลาง 3,460 ล้านบาท (ไม่รวม Provisional Sum 157.48 ล้านบาท)