ตามไทม์ไลน์ หลังการเปิดตัวรุ่นเครื่องยนต์ W12 แกรนด์ ทัวร์เรอร์ แบรนด์เก๋า Bentley Continental GT ต้องเสริมทัพด้วยรุ่นเครื่องยนต์ V8 ที่พละกำลังลดลง เช่นเดียวกับราคาที่ถูกกว่ากันหลายล้านบาท ( Continental GT W12 ราคากว่า 20 ล้านบาท )
ปัจจุบันจะหาค่ายรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ W12 ยากเต็มที ดังนั้นเศรษฐีเท้าหนักจะควักเงินซื้อ จีที ตัวท็อป ก็ไม่แปลก แต่รุ่นที่มีความสมเหตุสมผลในการใช้งานอย่าง V8 สามารถสร้างยอดขาย ขยายฐานลูกค้าได้พอสมควร
เครื่องยนต์วางหน้า บล็อก V8 ขนาด 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุด 542 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 770 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 4.0 วินาที ความเร็วสูงสุด 318 กม./ชม.
Bentley Continental GT V8 รุ่นมาตรฐานจะมากับล้ออัลลอย 20 นิ้ว แต่ เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส สั่งรุ่นที่มีออพชันเพิ่มเติม เช่น ล้ออัลลอยด์สีดำตัดกับสีเงินลายใหม่ ขนาด 21 นิ้ว และภายในตกแต่งหรูหราด้วยวัสดุไม้และหนังแท้ พร้อมผิวมันเงาที่นำมาใช้กับไม้วีเนียร์ วอล์นัต แบบ Piano Black
ส่วนออพชันเสริม สั่งเพิ่มเติมได้คือ จอ/แดชบอร์ด Bentley Rotating Display ที่ติดตั้งบริเวณคอนโซลกลาง พร้อมปรับเปลี่ยนหน้าจอได้สามรูปแบบ บนหน้าจอระบบสัมผัสความละเอียดสูงขนาด 12.3 นิ้ว ซึ่งสามารถปิดหน้าจอด้วยแผงลายไม้วีเนียร์ให้กลมกลืนเรียบเนียน หรือเลือกโชว์มาตรวัดแบบอนาล็อกสามช่องสไตล์คลาสสิกก็ได้
นอกจากนี้ ยังมีออพชันเครื่องเสียง Bang & Olufsen และ Mood Lighting เลือกเฉดสีไฟภายในห้องโดยสารได้หลากหลาย
บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ตั้งราคาเริ่มต้น Bentley Continental GT V8 ไว้ที่ 16.7 ล้านบาท พร้อมข้อเสนอ ดอกเบี้ย 1.5% การรับประกันโรงงานฯ และผู้ช่วยฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง 3 ปี โดยรถพร้อมส่งมอบตั้งแต่เดือนมิถุนายนนี้
หน้า 15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,643 วันที่ 10 - 13 มกราคม พ.ศ. 2564