ใครว่าทิ้งลูกค้า เชฟโรเลต ไทย Recall โซนิค ครูซ ตรวจถุงลมนิรภัยทาคาตะ

เจนเนอรัล มอเตอร์ (จีเอ็ม) ที่ขายทิ้งโรงงานผลิตรถยนต์-เครื่องยนต์ จ.ระยอง และยุติการขายรถในไทยตั้งแต่ปี 2563 แต่ในส่วนบริการหลังการขายยังดูแลต่อเนื่อง ตามสัญญาว่า เชฟโรเลต จะไม่ทอดทิ้งลูกค้า

รายงานจาก บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ว่า  ยังดำเนินการ เรียกรถยนต์ 2 รุ่นคือ โซนิค และ ครุซ ให้กลับมาตรวจสอบสถานะของถุงลมนิรภัยทาคาตะ

ตามที่ เชฟโรเลต ประกาศเรียกกลับ รถยนต์เชฟโรเลต ครูซ ระหว่างรุ่นปี 2011 ถึงรุ่นปี 2015 และเชฟโรเลต โซนิค รุ่นปี 2013 และรุ่นปี 2014 เพื่อตรวจสอบตั้งแต่ วันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2562 ปัจจุบันได้ทำการตรวจสอบและเปลี่ยนถุงลมนิรภัยทาคาตะให้กับรถยนต์สองรุ่นดังกล่าวไปแล้วกว่า 30,000 คัน

นายวันชนะ อูนากูล   ผู้อำนวยการทั่วไป ฝ่ายบริการหลังการขายและส่งออก บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ฝ่ายบริการหลังการขายของเชฟโรเลตได้ทำการติดตาม ตรวจสอบและเปลี่ยนถุงลมนิรภัยใบใหม่ให้กับผู้ใช้รถยนต์ของเชฟโรเลต ครูซ และเชฟโรเลต โซนิค ไปแล้วกว่า 30,000 คัน ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา แต่ยังมีผู้ใช้รถยนต์ทั้งสองรุ่นที่ยังไม่ได้นำรถยนต์มารับการตรวจสอบ

ดังนั้นเชฟโรเลต ประเทศไทย ขอให้ท่านเจ้าของรถยนต์รุ่นดังกล่าวนำรถยนต์มาที่ศูนย์บริการมาตรฐานของเชฟโรเลตโดยเร็วที่สุดโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เพื่อให้รถยนต์ของท่านมีความปลอดภัยสูงสุดในการใช้งาน”

ทั้งนี้ ลูกค้าเชฟโรเลตสามารถตรวจสถานะการประกาศเรียกกลับได้ที่เว็บไซต์chevrolet recall หรือติดต่อศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลข 1734 เพื่อนัดหมายการเข้ารับบริการตรวจสอบโดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ