วันที่ 1 มีนาคม 2565 ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี เผยโฉมและรายละเอียดอย่างเป็นทางการของ All new Ford Everest 2022 พร้อบกันทั่วโลก ก่อนจะทยอยทำตลาดในหลายประเทศ ส่วนเมืองไทยพร้อมขายจริงปลายปี 2565
All new Ford Everest 2022 มากับเครื่องยนต์ 3 บล็อก ส่วนระบบส่งกำลังมีทั้ง เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบซีเล็กชิฟท์ 10 สปีด
All new Ford Everest 2022 มีฐานล้อกว้างขึ้น 50 มิลลิเมตร ลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร และมีความสามารถในการลากจูง 3,500 กิโลกรัม พร้อมวัสดุป้องกันช่วงล่าง โหมดการขับขี่ออฟโรดที่หลากหลาย เฟืองท้ายแบบ Locking Rear Differential ตะขอคู่หน้า และช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ออฟโรด Upfitter Switch
ระบบการขับเคลื่อน 4 ล้อทั้ง 2 รูปแบบ ประกอบด้วย เกียร์ทรานสเฟอร์แบบ 2 จังหวะ พร้อมการเปลี่ยนโหมดการขับขี่ขณะรถเคลื่อนที่ด้วยระบบไฟฟ้า (Electronic Shift-On-The-Fly) หรือเรียกว่าระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบพาร์ทไทม์ กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่มาพร้อมเทคโนโลยีขั้นสูงแบบฟูลไทม์ ที่มาพร้อมเกียร์ทรานสเฟอร์แบบ 2 จังหวะ (On-Demand Two-Speed Electromechanical transfer case - EMTC) ควบคุมด้วยไฟฟ้าพร้อมโหมดการขับขี่ที่เลือกใช้งานให้เหมาะกับสภาพถนนได้ (ในบางประเทศ มีรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ)
เทคโนโลยีใหม่ใน Ford Everest 2022
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ จัดถุงลมนิรภัยใหม่ติดตั้งระหว่างผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า เพิ่มการป้องกันในกรณีที่มีการชนจากด้านข้าง และถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้าป้องกันเข่าและขา ทำให้เอเวอเรสต์มาพร้อมถุงลมนิรภัยสูงสุดถึง 9 ตำแหน่ง รวมถึงถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างระดับหน้าอกทั้ง 2 ฟาก และม่านถุงลมนิรภัยคู่ด้านข้างครอบคลุมถึงที่นั่ง 3 แถว ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับรุ่นและประเทศที่จำหน่าย
สำหรับ All new Ford Everest 2022 พร้อมขายในไทยช่วงปลายปี 2565
ข้อมูลเพิ่มเติม ฟอร์ด เอเวอเรสต์