โฉมใหม่ Ford Everest V6 ดีเซล 3.0 ลิตร - 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขายไทยปลายปี 2022

01 มี.ค. 2565 | 08:09 น.
อัปเดตล่าสุด :01 มี.ค. 2565 | 15:24 น.

ฟอร์ด เปิดตัว Ford Everest 2022 โฉมใหม่ของเอสยูวีที่พัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับปิกอัพเรนเจอร์ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ และ 2.0 ลิตร เทอร์โบ พร้อมขายในไทยปลายปีนี้

วันที่ 1 มีนาคม 2565 ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี เผยโฉมและรายละเอียดอย่างเป็นทางการของ All new Ford Everest 2022 พร้อบกันทั่วโลก ก่อนจะทยอยทำตลาดในหลายประเทศ ส่วนเมืองไทยพร้อมขายจริงปลายปี 2565

 

All new Ford Everest 2022 มากับเครื่องยนต์ 3 บล็อก ส่วนระบบส่งกำลังมีทั้ง เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบซีเล็กชิฟท์ 10 สปีด

  • Ford Everest V6 ดีเซล ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ
  • Ford Everest  ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ
  • Ford Everest  เบนซิน 2.3 ลิตร EcoBoost  

โฉมใหม่ Ford Everest V6 ดีเซล 3.0 ลิตร - 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขายไทยปลายปี 2022

โฉมใหม่ Ford Everest V6 ดีเซล 3.0 ลิตร - 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขายไทยปลายปี 2022

โฉมใหม่ Ford Everest V6 ดีเซล 3.0 ลิตร - 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขายไทยปลายปี 2022

โฉมใหม่ Ford Everest V6 ดีเซล 3.0 ลิตร - 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขายไทยปลายปี 2022

All new Ford Everest 2022 มีฐานล้อกว้างขึ้น 50 มิลลิเมตร ลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร และมีความสามารถในการลากจูง 3,500 กิโลกรัม พร้อมวัสดุป้องกันช่วงล่าง โหมดการขับขี่ออฟโรดที่หลากหลาย เฟืองท้ายแบบ Locking Rear Differential ตะขอคู่หน้า และช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ออฟโรด Upfitter Switch

 

ระบบการขับเคลื่อน 4 ล้อทั้ง 2 รูปแบบ ประกอบด้วย เกียร์ทรานสเฟอร์แบบ 2 จังหวะ พร้อมการเปลี่ยนโหมดการขับขี่ขณะรถเคลื่อนที่ด้วยระบบไฟฟ้า (Electronic Shift-On-The-Fly) หรือเรียกว่าระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบพาร์ทไทม์ กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่มาพร้อมเทคโนโลยีขั้นสูงแบบฟูลไทม์ ที่มาพร้อมเกียร์ทรานสเฟอร์แบบ 2 จังหวะ (On-Demand Two-Speed Electromechanical transfer case - EMTC) ควบคุมด้วยไฟฟ้าพร้อมโหมดการขับขี่ที่เลือกใช้งานให้เหมาะกับสภาพถนนได้ (ในบางประเทศ มีรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ)

เทคโนโลยีใหม่ใน Ford Everest 2022

 

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ จัดถุงลมนิรภัยใหม่ติดตั้งระหว่างผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า เพิ่มการป้องกันในกรณีที่มีการชนจากด้านข้าง และถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้าป้องกันเข่าและขา ทำให้เอเวอเรสต์มาพร้อมถุงลมนิรภัยสูงสุดถึง 9 ตำแหน่ง รวมถึงถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างระดับหน้าอกทั้ง 2 ฟาก และม่านถุงลมนิรภัยคู่ด้านข้างครอบคลุมถึงที่นั่ง 3 แถว ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับรุ่นและประเทศที่จำหน่าย

โฉมใหม่ Ford Everest V6 ดีเซล 3.0 ลิตร - 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขายไทยปลายปี 2022

โฉมใหม่ Ford Everest V6 ดีเซล 3.0 ลิตร - 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขายไทยปลายปี 2022

  • ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ 2.0  
  • ไฟหน้าแบบเมทริกซ์ แอลอีดี  
  • ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน Stop and Go
  • ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน Stop and Go และควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทาง (Adaptive cruise control with stop and go and lane centering)
  • ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัจฉริยะ (Intelligent adaptive cruise control) อ่านป้ายจราจรและปรับความเร็วอัตโนมัติตามที่กำหนดได้
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางผสานระบบตรวจจับขอบถนน (Lane-keeping system with road-edge detection)
  • ระบบช่วยหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ (Evasive steer assist)
  • ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง (Reverse brake assist)
  • ระบบตรวจจับรถในจุดบอดครอบคลุมส่วนต่อพ่วง (Blind spot information system with trailer coverage)
  • ระบบป้องกันการชนเพื่อป้องกันการชนบริเวณทางแยก (Pre-collision assist with intersection functionality)

โฉมใหม่ Ford Everest V6 ดีเซล 3.0 ลิตร - 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขายไทยปลายปี 2022

โฉมใหม่ Ford Everest V6 ดีเซล 3.0 ลิตร - 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขายไทยปลายปี 2022

โฉมใหม่ Ford Everest V6 ดีเซล 3.0 ลิตร - 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขายไทยปลายปี 2022

สำหรับ All new Ford Everest 2022 พร้อมขายในไทยช่วงปลายปี 2565

ข้อมูลเพิ่มเติม ฟอร์ด เอเวอเรสต์