'KGEN' ปรับกลยุทธ์ร่วมลงทุน OJMT-OJST ลุยตลาดรถ EV ในไทย

นางสาวพรทิพย์ ตรงกิ่งตอน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท คิง เจน จำกัด (มหาชน) หรือ KGEN กล่าวว่า บริษัทได้แจ้งความคืบหน้าการเข้าลงทุนในบริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด (“OJMT”) และบริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย (“OJST”) จำกัด ต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย

โดยสืบเนื่องจากแผนการเข้าลงทุนในบริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมกับ อู๋หู ผู่รุ่ย ออโตโมบิล อินเวสต์เมนต์ คัมปะนี ลิมิเต็ด (“Purui”) บริษัทในกลุ่มของ Chery Group

ซึ่งได้รับอนุมัติจากที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นครั้งที่ 2/2567 เมื่อวันที่ 18 ต.ค. 2567 โดยบริษัท คิง เจน จำกัด (มหาชน) (“KGEN”) ได้ลงทุนในบริษัทร่วมทุนดังกล่าวผ่านบริษัท คิงเจน ออโต จำกัด (“KGA”)

บริษัทขอแจ้งความคืบหน้าการดำเนินตามแผนการเข้าลงทุน ดังนี้ OJMT ได้รับโอนที่ดินและสิ่งปลูกสร้างจากบริษัท เอส เอ็น ซี เซเรนิตี้ จำกัด (“SEREN”) และบริษัท เอส เอ็น ซี ครีเอติวิตี้ แอนโทโลจี จำกัด (“SCAN”)

ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัท เอส เอ็น ซี ฟอร์เมอร์ จำกัด (มหาชน) (“SNC”) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยที่ดินและสิ่งปลูกสร้างดังกล่าวจะใช้เป็นสถานประกอบการและอาคารโรงงานสำหรับการดำเนินกิจการผลิตรถยนต์ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า และยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ภายใต้แบรนด์ OMODA และ JAECOO รวมถึงแบรนด์อื่นๆ ภายใต้ Chery Group

นางสาวพรทิพย์ กล่าวต่อว่า บริษัท คิง เจน จำกัด (มหาชน) ในฐานะเป็นผู้ถือหุ้นใน KGA ที่สัดส่วนร้อยละ 100 ได้แต่งตั้ง นายนวพร เกียรติขจรวงษ์ ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายงานบัญชีและการเงินของ KGEN เข้าดำรงตำแหน่งกรรมการบริษัทของ OJMT เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันบริษัทอยู่ระหว่างการดำเนินการตามแผนการเข้าลงทุนใน OJMT และ OJST เพื่อให้การดำเนินการสอดคล้องและสมบูรณ์ตามแผนการเข้าลงทุนใน OJMT และ OJST หากมีความคืบหน้าบริษัทจะแจ้งให้ทราบต่อไป

ทั้งนี้ในงานบางกอก อินเตอร์เนชัลแนล มอเตอร์โชว์ ที่จะมีขึ้นในวันที่ 26 มีนาคม-6 เมษายน 2568 จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ  สำหรับรถ เจคู เจ 7 เอสเอชเอส (JAECOO 7 SHS) โอโมด้า แอนด์ เจคู (OMODA & JAECOO) พร้อมเปิดให้ผู้สนใจจองสิทธิล่วงหน้า

การเปิดตัว เจคู เจ 7 เอสเอชเอส เป็นผลิตภัณฑ์ตัวที่ 3 ที่ทำตลาดในประเทศไทย หลังจากปี 2567 ที่ผ่านมา บริษัทเริ่มต้นทำธุรกิจในไทยด้วยรถ 2 รุ่น คือ โอโมด้า ซี 5 อีวี (OMODA C5 EV) และเจคู่ 6 อีวี (JAECOO 6 EV) 

ซึ่งเป็นรถพลังงานไฟฟ้า (EV) ในรูปแบบเอสยูวี ทั้ง 2 แบรนด์ แต่มีแนวคิดออกแบบที่ต่างกัน โดยเป็นการเข้าสู่ตลาดรถปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์ สำหรับผู้ที่ยังมีข้อจำกัดในการใช้รถ EV.