แม้ภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปีนี้จะชะลอตัว โดยตัวเลขยอดขายรวมครึ่งปีแรก (มกราคม - มิถุนายน 2567) ทำได้จำนวน 308,027 คัน ลดลงกว่า 24.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้ายังมีสัดส่วนการเติบโต ซึ่งในกลุ่มนี้มีผู้ผลิตจากจีน ที่เข้ามาประกาศศักดาลุยตลาดในไทย โดยมีหัวหอกทั้งรถยนต์ไฟฟ้า EV 100 % หรือ รถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ไม่ว่าจะเป็น ไฮบริด ,ปลั๊ก -อิน ไฮบริด ซึ่งแต่ละค่ายแต่ละแบรนด์ต่างเดินหน้าบุกตลาดไทยต่อเนื่อง ทั้งเปิดตัวรุ่นใหม่ อัดแคมเปญสงครามราคา ลดแลกแจกแถม
วันนี้ "ฐานเศรษฐกิจ"จึงขอรวบรวมข้อมูลแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ทำตลาดไทยในปัจจุบัน โดยจะมีกี่ยี่ห้อ และมีรุ่นรถในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นไหนบ้าง ราคากี่บาท สามารถตรวจสอบได้ดังต่อไปนี้
ผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ที่มียอดจดทะเบียน 7 เดือนของปี 2567 รวมทั้งสิ้น 17,337 คัน สุดเปิดตัวรุ่นปลั๊ก -อิน ไฮบริดเข้ามาเสริมทัพกลุ่ม EV ทำให้ปัจจุบัน BYD จำหน่ายรถยนต์ในกลุ่มพลังงานใหม่ EV-PHEV รวมทั้งหมด 4 รุ่น
BYD SEALION 6 DM-i
BYD ATTO 3
New BYD ATTO 3 รุ่น Dynamic (MY24) ลด 1 แสนบาท
New BYD ATTO 3 รุ่น Premium (MY24) ลด 9 หมื่นบาท
New BYD ATTO 3 รุ่น Extended (MY24) ลด 9 หมื่นบาท
BYD ATTO 3 รุ่น Extended Range (MY23) ลด 3.4 แสนบาท
BYD SEAL
BYD DOLPHIN
เอ็มจี ถือเป็นค่ายแรกที่เข้ามาปลุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ปัจจุบันถือเป็นค่ายที่มีรถยนต์ที่มีความหลากหลายและมีรถยนต์พลังงานไฟฟ้าครบครัน ทั้งไฮบริด ,ปลั๊ก-อิน ไฮบริด และ รถยนต์ไฟฟ้า 100 % EV
NEW MG EP Plus
NEW MG4 ELECTRIC
NEW MG ES
NEW MG ZS EV
NEW MG MAXUS 9
NEW MG MAXUS 7
NEW MG CYBERSTER
NEW MG HS PHEV
NEW MG VS HEV
เนต้า แม้จะเป็นน้องใหม่สตาร์ทอัพ แต่การเข้ามารุกตลาดในประเทศไทยได้ไว ก็ทำให้มีประชากรรถวิ่งอยู่บนท้องถนนบ้านเราอยู่เป็นจำนวนมาก พร้อมกันนั้นในรุ่น NETA V-II ก็ถูกผลิตจากสายการประกอบจากโรงงานในไทย
NETA V
NETA V-II
NETA X
เกรท วอลล์ มอเตอร์ เป็นอีกหนึ่งแบรนด์จากจีนที่บุกตลาดประเทศไทยและช่วยปลุกกระแสยานยนต์ไฟฟ้าให้บูมขึ้นมา อีกทั้งยังใช้ไทยเป็นฐานการผลิตรถพวงมาลัยขวา โดยจะป้อนทั้งตลาดในประเทศและส่งออก
All New GWM HAVAL H6 Plug-in Hybrid
New GWM HAVAL H6 Hybrid SUV
New GWM HAVAL JOLION Hybrid
ALL NEW GWM TANK 300 HEV
ALL NEW GWM TANK 500 HEV
ORA Good Cat
ORA 07
ไอออน หรือ GAC Aion ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเข้ามารุกตลาดประเทศไทยและมีรถยนต์จำหน่าย 2 รุ่น
ฉางอาน อีกหนึ่งแบรนด์จากจีนที่ดำเนินงานในไทยครบรอบ 1 ขวบปี และยังคงเดินหน้าก่อสร้างโรงงานขนาดใหญ่ที่จังหวัดระยอง ปัจจุบันทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 100 % ในรุ่น DEEPAL และ LUMIN
DEEPAL
LUMIN
โอโมดา แอนด์ เจคู ที่เข้ามาแนะนำแบรนด์ในตลาดประเทศไทยในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา และล่าสุดก็ได้ฤกษ์ประกาศแผนงานและเปิดตัวรถอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเมื่อช่วงต้นเดือนสิงหาคม 2567
OMODA C5 EV
JAECOO 6 EV
วู่หลิง แบรนด์จากจีนแต่รถที่ทำตลาดในไทยนำเข้าจากโรงงานอินโดนีเซีย อย่างไรก็ตามอีวีไพรมัส ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์วู่หลิงในไทย ประกาศว่าจะมีการตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ไฟฟ้าวู่หลิงในไทย โดยลงทุนประมาณ 200 ล้านบาท
WULING BINGUO EV
WULING AIR EV
อีกหนึ่งแบรนด์จากจีน ซีเคอร์ ZEEKR ที่เพิ่งมาอวดโฉมในช่วงงานมอเตอร์โชว์ 2024 ล่าสุดก็ได้เปิดตัวรถที่จะทำตลาดในไทย โดยวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ในกลุ่มพรีเมียร์ ลักซัวรี
ZEEKR X
เอ็กซ์เผิง XPENG แบรนด์จากจีนที่นำรถเข้ามาอวดโฉมให้ดูในงานมอเตอร์โชว์ 2024 พร้อมทั้งคาดการณ์ราคาขาย ส่วนราคาอย่างเป็นทางการพร้อมทั้งแผนงานตลาดที่ชัดเจนจะมีการประกาศในวันที่ 21 สิงหาคมนี้
XPeng G6