กทม.เคลียร์ชัด เหตุผลกำหนดความเร็วรถไม่เกิน 60 กม./ชม.

25 ธ.ค. 2567 | 19:51 น.

กทม.อธิบายเหตุผลมาตรการใหม่ ทำไมลดขีดจำกัดความเร็วเหลือ 60 กม./ชม. เพื่อถนนปลอดภัย ลดอุบัติเหตุ เสียชีวิตน้อยลง 3 เท่า ช่วยชีวิต สร้างความยั่งยืน

มีการอธิบายเหตุผลสำคัญที่กรุงเทพมหานครจำกัดความเร็วรถยนต์ไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพราะต้องการลดโอกาสเสียชีวิต เพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน

เรื่องนี้กลายเป็นประเด็นร้อนในโซเชียลมีเดีย หลังจากกรุงเทพมหานครกำหนดมาตรการใหม่เพื่อความปลอดภัยทางถนน

กทม.เคลียร์ชัด เหตุผลกำหนดความเร็วรถไม่เกิน 60 กม./ชม.

ทำให้นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมทีมผู้บริหาร ช่วยกันอธิบายเหตุผลที่ต้องออก "มาตรการจำกัดความเร็วรถยนต์ในเขตกรุงเทพมหานครไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (km/h)" โดยย้ำถึงความสำคัญของการลดความเร็วเพื่อลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนถนน พร้อมเปิดเผยข้อมูลเชิงลึกและผลกระทบจากการขับขี่ด้วยความเร็วเกินกำหนด

ความเร็วที่ลดลง ช่วยลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ

จากข้อมูลการสำรวจ พบว่าหากรถยนต์ขับด้วยความเร็ว 60 km/h มีโอกาสเสียชีวิตจากการชนลดลงถึง 20% ในขณะที่หากใช้ความเร็ว 80 km/h โอกาสเสียชีวิตจะเพิ่มสูงถึง 60%

กทม.เคลียร์ชัด เหตุผลกำหนดความเร็วรถไม่เกิน 60 กม./ชม.

ดังนั้น การลดความเร็วเป็น 60 km/h ช่วยลดโอกาสเสียชีวิตได้ถึง 3 เท่า ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครระบุว่า การลดความเร็วนี้จะช่วยชีวิตและลดผลกระทบต่อครอบครัวผู้สูญเสีย รวมถึงลดผลกระทบต่อเศรษฐกิจที่เกิดจากอุบัติเหตุ

มาตรการความปลอดภัยที่มากกว่าแค่การจำกัดความเร็ว

กรุงเทพมหานครไม่ได้หยุดเพียงแค่จำกัดความเร็ว แต่ยังมีการดำเนินมาตรการเพิ่มเติม เช่น

  • ปรับปรุงไฟฟ้าแสงสว่าง กว่า 90,000 ดวง
  • พัฒนาทางม้าลาย ให้มีความชัดเจนมากขึ้นกว่า 1,000 แห่ง
  • แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ในพื้นที่กว่า 100 จุด

ผลลัพธ์จากมาตรการเหล่านี้ทำให้อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุในกรุงเทพฯ ลดลงถึง 9%

กทม.เคลียร์ชัด เหตุผลกำหนดความเร็วรถไม่เกิน 60 กม./ชม.

ข้อมูลแนวโน้มและพฤติกรรมเสี่ยงในช่วงปี 2564-2567

รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครเผยว่า ปัจจัยสำคัญที่นำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงยังคงมาจาก 3 สาเหตุหลัก ได้แก่

1. ดื่มแล้วขับ แม้แนวโน้มลดลงในช่วงปี 2564-2566 แต่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยในปี 2567

2. ใช้ความเร็วเกินกำหนด สถิติผู้เสียชีวิตสูงสุดในปี 2566 จำนวน 268 ราย แต่ลดลงเหลือ 165 รายในปี 2567

3. ฝ่าฝืนกฎจราจร โดยเฉพาะการฝ่าสัญญาณไฟ ซึ่งมักนำไปสู่การชนรุนแรง

มุ่งหน้าสู่ถนนปลอดภัยสำหรับทุกคน

มาตรการจำกัดความเร็ว 60 km/h เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการสร้างความปลอดภัยบนท้องถนน กรุงเทพมหานครยังมีแผนพัฒนาเพิ่มเติมในอนาคต

กทม.เคลียร์ชัด เหตุผลกำหนดความเร็วรถไม่เกิน 60 กม./ชม.

เช่น การใช้กล้องตรวจจับความเร็วและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวดในพื้นที่สำคัญ เช่น โรงเรียนและชุมชน เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและลดการสูญเสีย

ด้วยมาตรการเหล่านี้ กรุงเทพมหานครย้ำให้ทุกคนเห็นถึงความสำคัญของการเคารพกฎจราจร เพื่อสร้างถนนที่ปลอดภัยสำหรับทุกคน และลดโอกาสการสูญเสียที่ไม่จำเป็นจากความเร็วที่เกินกำหนด