"อาคม" ย้ำ "มีการศึกษา" รางรถไฟ1.435 เมตร - ยัน "โครงสร้างพื้นฐาน" ต้องเหมาะสมกับประเทศ

รมว.คมนาคม ยืนยันข้อเสนอการก่อสร้างทางรถไฟขนาดราง 1.435 เมตร ทางด่วนพิเศษระหว่างเมืองมีการศึกษา ขณะที่การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมต้องเหมาะสมกับประเทศ

- 26 ก.พ.61- นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวถึงข้อคัดค้านการก่อสร้างรถไฟทางคู่ขนาดราง 1 เมตร และสนับสนุนให้มีการก่อสร้างทางด่วนพิเศษระหว่างเมือง(ออโต้บาห์น )ว่า ยืนยันว่าข้อเสนอเหล่านี้ได้ถูกหยิบยกมาเป็นเวลาหลายสิบปี หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเคยพิจารณาประเด็นแง่มุมต่าง ๆ ของโครงการ โดยประเด็นทางรถไฟขนาด 1 เมตร และ 1.435 เมตร ชัดเจนว่ารถไฟขนาด 1 เมตรจะเหมาะกับการใช้งานระบบรถไฟที่ไม่ต้องใช้ความเร็วมาก ขณะที่รถไฟความเร็วสูงที่ใช้ความเร็วมากกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะเหมาะกับการใช้ขนาดราง 1.435 เมตร ซึ่งประเทศไทยเดินตามรูปแบบการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานดังกล่าว

นายอาคม กล่าวว่า ส่วนออโต้บาห์นนั้น เป็นทางด่วนระบบปิดจำกัดทางเข้าของประชาชนที่อยู่ 2 ข้างทาง โดยทางจะมีจุดเข้าออกของถนนน้อยมากจนเป็นที่ตั้งข้อสังเกตว่าจะเหมาะหรือไม่ หากพัฒนาทางลักษณะดังกล่าวทำให้ประชาชน 2 ข้างทางไม่สามารถใช้ได้สะดวก ภาพรวมทั้งหมดการพัฒนาโครงการไม่ว่าจะเป็นลักษณะใดก็ต้องเหมาะกับบริบทของประเทศและประชาชนผู้ใช้บริการเกิดความปลอดภัยและได้รับความสะดวกมากที่สุด