ได้แน่ทางแยกต่างระดับเข้าสนามบินอุดรฯคาดปีงบ2568ได้ใช้2571 

17 ต.ค. 2565 | 09:54 น.
อัปเดตล่าสุด :17 ต.ค. 2565 | 17:00 น.

ทางหลวงฯแจงแผนก่อสร้างทางแยกต่างระดับเข้าสนามบินอุดรฯ ตามแนวทางแบบจำลอง 1 ที่เวทีประชาพิจารณ์เสนอ และจะออกแบบเพิ่มเติมให้ครอบคลุมความต้องการ คาดใช้งบฯปี 2568 ก่อสร้างเสร็จเปิดใช้1งานปี 2570-2571 รองรับโลจิสติกส์เชื่อมภาค-เพื่อนบ้าน

กรมทางหลวง โดยสำนักสำรวจและออกแบบ ได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา สำรวจและออกแบบทางต่างระดับ ทางหลวงหมายเลข 216 กับทางหลวงหมายเลข 2423 (ทางเข้าสนามบินอุดรธานี) โดยได้จัดประชุมครั้งที่ 2 เมื่อ 26 ก.ย. 2565 เพื่อสร้างการมีส่วนร่วม เปิดฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะของประชาชนในพื้นที่โครงการ ส่วนราชการ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำไปประกอบการศึกษาให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น  

 

เวทีประชุมประชาชนและผู้มีส่วนเกี่ยวข้องดังกล่าว เสนอให้กรมทางหลวงเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการฯ โดยใช้รูปแบบที่  1 จากจำนวน 3 รูปแบบ  และขอให้ออกแบบโครงการให้ครอบคลุมพื้นที่ให้เกิดความเหมาะสม แก้ไขจุดเชื่อมต่อที่มีปัญหา เนื่องจากในบริเวณดังกล่าวเป็นชุมชนขนาดใหญ่ มีโรงเรียน เป็นทางเข้าสนามบินอุดรธานี  ที่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อย 

ได้แน่ทางแยกต่างระดับเข้าสนามบินอุดรฯคาดปีงบ2568ได้ใช้2571 

ได้แน่ทางแยกต่างระดับเข้าสนามบินอุดรฯคาดปีงบ2568ได้ใช้2571 

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรมทางหลวงมีหนังสือลงวันที่ 11 ต.ค.2565 รายงานความคืบหน้าโครงการสำรวจและออกแบบทางต่างระดับ ทางหลวงหมายเลข 216 กับทางหลวงหมายเลข 2423 (ทางเข้าสนามบินอุดรธานี) สรุปว่า หากเป็นไปตามแผน โครงการจะใช้เงินงบประมาณปี 2568 และใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 2-3 ปี ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จได้ในช่วงปี 2570-2571 

 

โดยโครงการมีแนวคิดที่จะออกแบบสะพานลอย และทางม้าลายบริเวณหน้าโรงเรียนเทศบาล 11 หนองหิน รวมทั้งพิจารณาความเป็นไปได้ ความเหมาะสม  ข้อจำกัดต่าง ๆ และลักษณะกายภาพของพื้นที่ สำหรับการออกแบบอีกครั้ง โดยเน้นด้านความปลอดภัยเป็นหลัก 

 

เวทีประชาพิจารณ์รับฟังข้อเสนอแนะประชาชนและผู้มีเส่วนเกี่ยวข้อง ครั้งที่ 2 (ภาพจากแฟ้มข่าว)

ส่วนแนวทางการออกแบบจะใช้รูปแบบจำลองที่ 1 จากที่มีการออกแบบเอาไว้ 3 แบบ  เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรและอุบัติเหตุ เพื่อรองรับความเจริญเติบโตเมืองอุดรธานีด้านทิศตะวันตก ที่เป็นเส้นทางโครงข่ายการเดินทาง โลจิสติกส์สู่ภาคเหนือและประเทศเพื่อนบ้าน ตามโรดแมปของรัฐบาลให้เชื่อมโยงตะวันตก-ตะวันออก และรองรับความเติบโตของสนามบินอุดรธานี  ที่มีแผนการขยายศักยภาพให้สามารถรองรับผู้เดินทางทางอากาศ เพิ่มจากเดิมเป็นได้ปีละ 7.3 ล้านคนในอนาคต 

 

ทั้งนี้  เนื่องจากปัจจุบัน ทางแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 216 กับทางหลวงหมายเลข 2423 (ทางเข้าสนามบินอุดุดรธานี)  เป็นทางแยกสัญญาณไฟจราจร มีปัญหาปริมาณการจราจรหนาแน่นเป็นจำนวนมาก มีอุบัติเหตุเกิดบ่อยครั้ง เนื่องจากภูมิทัศน์ในบริเวณทางแยกเป็นทางโค้ง  ประกอบกับปัจจุบันมีผู้ใช้เดินทางผ่านทางแยกดังกล่าวเป็นจำนวนมาก เพื่อเดินทางเข้า-ออกสนามบินอุดรธานี ผ่านไปยังจังหวัดต่าง ๆ ในด้านทิศตะวันตก และสู่ภาคเหนือมากขึ้น