“สุริยะ” เบรกแผนสร้าง “ทางด่วนขั้น3” เชื่อมเกษตร-งามวงศ์วาน
“สุริยะ” ยืนกรานเบรกสร้าง “ทางด่วนขั้น 3” เชื่อมเกษตร-งามวงศ์วาน วงเงิน 4.9 หมื่นล้านบาท หลังผลการศึกษา กทพ.ไม่คุ้มค่าทางการเงิน หวั่นสร้างต่อต้องหางบประมาณอุดหนุน
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่ากากระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรณีที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) จะยกเลิกแผนก่อสร้างอุโมงค์ใต้ดินในโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือส่วนทดแทนตอน N1 (ช่วงทางพิเศษศรีรัช-ถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ) นั้น ที่ผ่านมากทพ.เคยมีการหารือร่วมกับกระทรวงคมนาคมแล้ว ซึ่งได้รับทราบว่าผลการศึกษาทางการเงินติดลบ
“กทพ. ซึ่งเป็นหน่วยงานที่เมื่อลงทุนแล้วต้องคุ้มค่าต่อการลงทุนทางการเงิน ไม่ใช่คุ้มทุนทางเศรษฐกิจ หากต้องการให้โครงการคุ้มทุนทางเศรษฐกิจ กระทรวงคมนาคมต้องหางบประมาณมาสนับสนุน ซึ่งเมื่อดูการก่อสร้างและการบำรุงรักษามองว่าไม่คุ้มค่าเลย คาดว่าโครงการนี้คงต้องชะลอออกไปก่อน” นายสุริยะ กล่าว
ทั้งนี้จากผลการศึกษาโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ส่วนทดแทน ตอน N1 พบว่า หากกทพ.ลงทุนเส้นทางนี้ไม่มีกำไร อีกทั้งตัวเลขผลตอบแทนทางการเงิน (FIRR) ติดลบ ส่วนผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ (EIRR) สูงถึง 19.20 %
สำหรับโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ส่วนทดแทน ตอน N1 ระยะทางรวม 10.55 กิโลเมตร (กม.) มูลค่า 49,220 ล้านบาท
นอกจากนี้แนวเส้นทางมีจุดเริ่มต้นบริเวณจุดตัดระหว่างทางพิเศษศรีรัช-ถนนงามวงศ์วาน และสิ้นสุดที่ถนนประเสริฐมนูกิจ โดยเชื่อมต่อกับโครงการทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 บริเวณแยกสุคนธสวัสดิ์