นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท(ทช.) ในฐานะประธานกรรมการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า สำหรับลงพื้นที่ติดตามความก้าวหน้าของการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยนั้น
ขณะนี้ได้มีการตรวจความเรียบร้อยและความปลอดภัยในการดำเนินงาน ก่อนเริ่มการปิดเบี่ยงจราจรในพื้นที่ก่อสร้าง ณ สถานีบางขุนนนท์ (OR02) และสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย (OR05)
นายมนตรี กล่าวต่อว่า คณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. ได้กำชับให้ รฟม. กำกับดูแลการดำเนินงานของ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ในฐานะผู้ร่วมลงทุน และ บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ในฐานะผู้รับจ้างของผู้ร่วมลงทุน อย่างใกล้ชิด
ขณะเดียวกันต้องจัดเตรียมมาตรการลดผลกระทบด้านการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง ได้แก่ดำเนินการปิดเบี่ยงจราจรเท่าที่จำเป็นในระหว่างดำเนินงาน
นอกจากนี้ติดตั้งป้ายและเครื่องหมายจราจรให้มีความชัดเจนเป็นไปตามมาตรฐาน จัดให้มีอาสาจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างแต่ละจุดเพื่อช่วยอำนวยความสะดวก โดยจะต้องประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบล่วงหน้าทางช่องทางต่างๆ
ทั้งนี้ให้มีการดำเนินงานมาตรการการป้องกันและลดผลกระทบสิ่งแวดล้อมตามที่กำหนดไว้ในรายงาน EIA เช่น การติดตั้งรั้วสูง 2 เมตร ล้อมรอบพื้นที่ก่อสร้าง ติดตั้งกำแพงกันเสียงชั่วคราวในพื้นที่ที่กำหนด เป็นต้น นายเดชา กล่าวต่อว่า
นอกจากนี้ต้องมีการบูรณาการกับส่วนงานที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะตำรวจในท้องที่ เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรให้ประชาชน ส่วนการจัดการจราจรต้องดำเนินการให้มีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงระหว่างดำเนินงาน รวมถึงจะต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัย โดยให้ดำเนินการก่อสร้าง ด้วยความปลอดภัยสูงสุด ตามนโยบายด้านความปลอดภัยของกระทรวงคมนาคมอย่างเคร่งครัด
นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รักษาการแทน ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า รฟม. มีกำหนดจะเริ่มการปิดเบี่ยงจราจรในบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง 5 สถานีแรก ได้แก่
นายวิทยา กล่าวต่อว่า การปิดเบี่ยงจราจร ชิดทางเท้า 1 ช่องจราจร ยกเว้นสถานีศิริราช จะเป็นการจัดการจราจรในพื้นที่ก่อสร้างที่ไม่ส่งผลกระทบต่อช่องจราจร ส่วนสถานีที่เหลือจะดำเนินการปิดเบี่ยงจราจรในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน 2567
ขณะที่สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ สะพานข้ามแยกประตูน้ำ และสะพานข้ามแยกราชเทวี ประชาชนยังสามารถสัญจรได้ตามปกติ
สำหรับสะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ และสะพานข้ามแยกราชเทวี มีแผนจะเริ่มดำเนินการรื้อถอนในช่วงต้นปี 2568
ด้านสะพานข้ามแยกประตูน้ำ มีแผนจะเริ่มดำเนินการรื้อถอนในช่วงต้นปี 2569 ซึ่งทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ จะมีการประชาสัมพันธ์แจ้งให้ประชาชนทราบล่วงหน้า
อย่างไรก็ตามโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ส่วนตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย มีระยะทาง 13.4 กิโลเมตร จำนวน 11 สถานี (สถานีใต้ดินตลอดสาย) มีความก้าวหน้าการก่อสร้างงานโยธาของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ ในภาพรวม ณ สิ้นเดือนตุลาคม 2567 ร้อยละ 1.90 โดยเป็นไปตามแผนงาน