บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เสริมทัพ Honda City Hatchback Hybrid (ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ไฮบริด) หลังจากเปิดตัวรุ่นเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร เทอร์โบ ปลายปี 2563 นั่นเท่ากับว่า “เดอะ ซิตี้ ซีรีส์” ทั้งตัวซีดาน และแฮตช์แบ็ก มีครบทั้งสองขุมพลังในการทำตลาด
Honda City Hatchback Hybrid หรือ e:HEV เป็นระบบฟูลไฮบริด ที่ฮอนด้าเรียกว่า Sport Hybrid i-MMD ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุประมาณ 1 กิโลวัตต์ชั่วโมง พร้อมสร้างความมั่นใจด้วยการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และรับประกันระบบไฮบริดทั้งระบบ 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง และฟรีค่าแรงในการเช็กระยะเป็นเวลา 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
Honda City Hatchback Hybrid (ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ไฮบริด) กับระบบขับเคลื่อน Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ได้แก่ มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า และ มอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ กับเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร Atkinson Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) แรงบิดสูงสุด 253 นิวตัน-เมตร ที่ 0 - 3,000 รอบต่อนาที
ระบบปลอดภัย Honda SENSING
นอกจากนี้ ยังมีระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) และ ระบบ Auto Brake Hold ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock) กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ (Multi-angle Rearview Camera) ตลอดจนเทคโนโลยีเชื่อมต่อ Honda CONNECT
Honda City Hatchback Hybrid มากับดีไซน์สไตล์ RS รอบคัน ด้วยกระจังหน้าแบบ Gloss Black และสัญลักษณ์ RS กันชนหน้าและหลังสไตล์สปอร์ต ไฟหน้าพร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED ไฟท้ายแบบ LED และ ไฟตัดหมอกแบบ LED กระจกมองข้างสีดำแบบสปอร์ตปรับและพับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว และล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ดีไซน์สปอร์ต
ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ไฮบริด ราคา 8.49 แสนบาท มีให้เลือกทั้งหมด 6 สี ได้แก่ สีน้ำเงินบริลเลียนท์ สปอร์ตตี้ (เมทัลลิก) สีใหม่ที่มีเฉพาะซิตี้ แฮทช์แบ็ก อี:เอชอีวี เท่านั้น และสีแดงอิกไนต์ (เมทัลลิก) สีขาวแพลทินัม (มุก) สีดำคริสตัล (มุก) สีเทาโซนิค (มุก) และสีเทาเมทิเออรอยด์ (เมทัลลิก)
รายละเอียดเพิ่มเติม Honda City Hatchback Hybrid