มาตรการลดค่าครองชีพ ของรัฐบาล ล่าสุด ซึ่งจะสิ้นสุดอายุในเดือนกรกฎาคม นี้ มีความเป็นไปได้สูงว่าอาจจะขยายอายุออกไปอีกครั้ง หลังจากรองนายกรัฐมนตรีเศรษฐกิจ “สุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์” ยอมรับว่า เตรียมนัดหน่วยงานทางด้านเศรษฐกิจมาหารือถึงเรื่องนี้ เพื่อพิจารณาต่ออายุมาตรการ หรือหามาตรการอื่น ๆ มาเพิ่มเติม
โดยหน่วยงานต่าง ๆ ที่จะมาร่วมวงถกมาตรการลดค่าครองชีพ ประกอบไปด้วย กระทรวงการคลัง สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) และธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) โดยนัดมาหารือกันในช่วงเดือนมิถุนายน 2565 นี้ ก่อนจะตัดสินใจต่ออายุมาตรการ หรือเคาะมาตรการใหม่ให้ต่อเนื่องจากมาตรการเดิมที่กำลังหมดอายุ
สำหรับมาตรการเดิมที่ผ่านการเห็นชอบจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ครั้งก่อน มีดังนี้
- ผู้ใช้ก๊าซหุงต้มที่มีบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ 3.6 ล้านคน ได้รับการเพิ่มวงเงินช่วยเหลือค่าก๊าซหุงต้มเป็น 100 บาท/ 3 เดือน เป็นเวลา 3 เดือน
- ผู้ค้าหาบเร่แผงลอยที่มีบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ 1,500 คน ได้รับส่วนลดซื้อก๊าซหุงต้มเดือนละ 100 บาท เป็นเวลา 3 เดือน
- ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์รับจ้าง 1.57 แสนคน ได้รับส่วนลดค่าน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 5 บาท/ลิตร จำนวน 50 ลิตร เป็นเวลา 3 เดือน
- ตรึงราคาขายปลีก NGV ที่ 15.59 บาท/กก.
- ผู้ขับรถแท็กซี่ที่อยู่ในโครงการลมหายใจเดียวกัน ได้ซื้อก๊าซในราคา 13.62 บาท/กก. ในวงเงิน 10,000 บาท/เดือน เป็นเวลา 3 เดือน
- ตรึงราคาน้ำมันดีเซล ไว้ที่ 30 บาท/ลิตร
- ครัวเรือนที่ใช้ไฟฟ้าต่ำกว่า 300 หน่วย จำนวน 20 ล้านหลังคาเรือน ได้รับส่วนลดค่า FT เป็นเวลา 4 เดือน
- นายจ้างและผู้ประกันตนในมาตรา 33 จำนวน 11.2 ล้านคน ได้รับการลดเงินนำส่งจาก 5% เหลือ 1% งวดค่าจ้าง พ.ค. – ก.ค.
- ผู้ประกันตนในมาตรา 39 จำนวน 1.9 ล้านคน ได้ลดเงินนำส่งจาก 9% เหลือ 1.9% หรือจาก 432 บาทต่อเดือน ลดเหลือ จำนวน 91 บาทต่อเดือน ในงวดค่าจ้าง เดือนพ.ค. – ก.ค. 2565
- เกษตรกร 9 ล้านคน จะได้รับประโยขน์จากการแก้ปัญหาปุ๋ยแพงและปุ๋ยขาด และแก้ปัญหาอาหารสัตว์
ระยะเวลาการดำเนินโครงการ
กลุ่มที่ได้ประโยชน์ทั้งหมด 4 กลุ่ม ดังนี้
- กลุ่มครัวเรือนทั่วไป
- กลุ่มนายจ้างและผู้ประกันตน
- กลุ่มผู้มีรายได้น้อย
- กลุ่มขนส่งและโดยสารสาธารณะ
วงเงินและแหล่งเงินที่ใช้ในการดำเนินมาตรการทั้งหมด 80,247 ล้านบาท แยกเป็นดังนี้
- เงินกู้จากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง 39,520 ล้านบาท สัดส่วน 49%
- เงินสมทบกองทุนประกันสังคม 35,224 ล้านบาท สัดส่วน 44%
- งบกลาง สำนักงบประมาณ 3,740 ล้านบาท 5%
- เงินจาก บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) 1,763 ล้านบาท สัดส่วน 2%