Toyota Veloz ยอดขายข่ม Mitsubishi Xpander ที่เสียภาษีตํ่าลง 5% ป้องแชมป์ MPV
Mitsubishi Xpander 2022 เสียภาษีสรรพสามิตตํ่าลง 5% จากการปล่อยไอเสียต่ำกว่า 150 กรัมต่อกิโลเมตร เปิดราคารุ่น GLS LTD 799,000 บาท และรุ่นท็อป GT ราคา 895,000 บาท ขยับราคาขึ้น 10,000 บาท 32,000 บาท ตามลำดับ ส่วน Toyota Veloz ปิดยอดขายเดือนแรกไป 1,239 คัน
Toyota Veloz กับMitsubishi Xpander เปิดศึก โดยโตโยต้าโกยยอดขายเดือนมีนาคม 2565 ซึ่งเป็นเดือนแรกของการส่งมอบไป 1,239 คัน ขณะที่เอ็มพีวีจากมิตซูบิชิ ตุนยอดไตรมาสแรกไว้ 3,079 คัน ลั่นป้องกันแชมป์ในเซกเมนต์มินิเอ็มพีวี หลังเปิดตัวรุ่นไมเนอร์เชนจ์ที่ปรับรูปลักษณ์ เปลี่ยนเกียร์ใหม่ และเสียภาษีสรรพสามิตลดลง 5% จากการที่รถปล่อยไอเสียตํ่าลง แต่ยังขยับราคา Mitsubishi Xpander 2022 ขึ้น 10,000 และ 32,000 บาท ใน 2 รุ่นย่อย หรือราคาตั้งสูงกว่า Toyota Veloz เล็กน้อย
ปีนี้การแข่งขันในตลาด “มินิเอ็มพีวี” หรือหลายค่ายขยับการสื่อ สารเป็นรถครอสโอเวอร์ 7 ที่นั่ง ทวีความดุเดือดมากขึ้น เมื่อพี่ใหญ่โตโยต้า มีโปรดักต์ใหม่ที่นำเข้ามาจากอินโดนีเซียอย่าง Toyota Veloz ตัวแทน Toyota Avanza
ขณะที่เจ้าตลาดอย่าง Mitsubishi Xpander ในปี 2564 ทำยอดขายได้เกือบ 9,000 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาดประมาณ 50% ปีนี้ได้เวลาไมเนอร์เชนจ์ โดยเปิดตัวรถในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2022 เดือนมีนาคม ที่ผ่านมา แต่เพิ่งเปิดเผยราคาหลังเทศกาลสงกรานต์
Mitsubishi Xpander ใหม่ รุ่น GLS LTD ราคา 799,000 บาท เพิ่มขึ้น 10,000 บาท และรุ่นท็อป GT ราคา 895,000 บาท ขยับขึ้น 32,000 บาท เมื่อเทียบกับโฉมเดิม ทั้งนี้ ยังใช้เครื่องยนต์บล็อกเดิม เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร MIVEC 105 แรงม้า แต่เปลี่ยนระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง CVT มีส่วนให้รถกินนํ้ามันน้อยลง และปล่อยไอเสียลดลงจาก 161 กรัมต่อกิโลเมตร เป็นตํ่ากว่า 150 กรัมต่อกิโลเมตร ส่งผลให้เสียภาษีสรรพสามิตในพิกัดใหม่ 25% จากเดิม 30%
อย่างไรก็ตาม ด้วยฟังก์ชันที่เพิ่มเข้ามา เช่น ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมปรับปรุงช่วงล่างโดยเปลี่ยนโช้คอัพใหม่ การตกแต่งภายในใช้หน้าจอทัชกรีน ขนาด 9 นิ้ว บริเวณคอนโซลกลางเปลี่ยนจากเบรกมือแบบคันโยก เป็นเบรกมือไฟฟ้า พร้อมปุ่มออโต้เบรกโฮลด์ ด้วยต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้นจากโรงงานประเทศอินโดนีเซีย ทำให้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ตัดสินใจขยับราคา Mitsubishi Xpander 2022 ไมเนอร์เชนจ์ 10,000 บาท และ 32,000 บาท ตามลำดับ
ขณะที่ Toyota Veloz เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ที่เสียภาษีสรรพสามิตอัตราเดียว กัน แต่ทำราคารุ่นเริ่มต้น Smart 795,000 บาท และรุ่น Premium 875,000 บาท ถูกกว่า Mitsubishi Xpander เล็กน้อย ที่สำคัญตัวท็อปของ Toyota Veloz ยังจัด Toyota Safety Sense ดังนี้ (Mitsubishi Xpander ยังไม่ได้ติดตั้งฟังก์ชันเหล่านี้)
- ชุดระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System)
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Automatic High Beams)
- ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว (Front Departure Alert)
- ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยดึงกลับอัตโนมัติ (Lane Departure Alert (LDA) With Steering Assist)
- กล้องมองรอบคัน (Panoramic View Monitor)
สำหรับ Toyota Veloz เริ่มส่งมอบรถในเดือนมีนาคม ที่ผ่านมา ทำยอดขายเดือนแรกได้ 1,239 คัน ขณะที่ Mitsubishi Xpander ใหม่ จะเริ่มส่งมอบในเดือนเมษายนนี้ ทว่ารุ่นเก่าสามารถทำยอดขายในไตรมาสแรก (ม.ค.-มี.ค. 65) ได้ถึง 3,079 คัน โดยผู้บริหารของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ยังมั่นใจว่าถึงสิ้นปีนี้ Mitsubishi Xpander จะยังรักษาแชมป์ในเซ็กเมนต์นี้ได้
นอกจาก Toyota Veloz และ Mitsubishi Xpander ใหม่แล้ว ในตลาดมินิเอ็มพีวี หรือรถครอสโอเวอร์ 7 ที่นั่ง ยังมีตัวสอดแทรกที่ราคาคุ้มค่าอย่าง Suzuki XL7 และช่วงกลางปีนี้จะได้ต้อนรับการมาถึงของ Honda BR-V โมเดลเชนจ์ ที่เปลี่ยนมานำเข้าจากประเทศอินโดนีเซีย เช่นเดียวกัน