นายพงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยบนเวที สัมมนา EV Forum 2022 Move Forward to New Opportunity ของ "ฐานเศรษฐกิจ -กรุงเทพธุรกิจ" ว่า จากยอดจองรถยนต์ไฟฟ้า หรือรถอีวีล่าสุดกว่า 1 หมื่นคัน เป็นยอดจองของเอ็มจีกว่า 6,000 คัน ซึ่งขณะนี้ต้องปิดจองบางรุ่น เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาด้านการผลิตส่งมอบลูกค้าล่าช้า ซึ่งบรฺิษัทพร้อมเปิดจองเพิ่มทันทีเมื่อซัพพลายเชนการผลิตเดินหน้าได้ 100% อย่างไรก็ตาม สำหรับจำนวนรถกว่า 6,000 คันที่ลูกค้าจองเข้ามาแล้ว คาดว่าจะสามารถจัดส่งได้ครบภายในปีนี้
ยอดจองรถเอ็มจีปัจจุบัน แบ่งเป็น MG ZS EV 2,000 คัน MG EP 4,000 คัน โดยลูกค้าให้ความสนใจอย่างล้นหลามตั้งแต่การประกาศเข้าร่วมโครงการสนับสนุนของรัฐบาลตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา ด้วยราคาลดลงสูงสุด 246,000 บาท ส่วนรุ่นที่ต้องหยุดรับจองคือ MG EP เพื่อวางแผนบริหารจัดการใหม่ และยังต้องคำนึงว่า รถพลังงานไฟฟ้าตัวถังสเตชั่นแวกอนรุ่นนี้ เตรียมเปิดตัวโฉมใหม่ ในช่วงครึ่งหลังของปี 2565 ส่วน MG ZS EV ยังเปิดรับจองตามปกติ
ส่วนการลงทุนอื่น ซึ่งเอ็มจีมีนโยบายการลงทุนในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร และที่ผ่านมา ได้รับใบอนุญาตการจัดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าจาก บีโอไอ หรือ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน และได้ดำเนินการร่วมกับพันธมิตร คือ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด(มหาชน) ไปแล้วกว่า 150 สถานี โดยตั้งเป้าจะจัดตั้งสถานีชาร์จของเอ็มจีในทุกๆ 150 กิโลเมตร และจะเดินหน้าให้ครบ 500 สถานีในอนาคต
เอ็มจี มีแนวทางในการรุกตลาดรถอีวี 4 แนวทางคือ CASE ได้แก่
สำหรับตลาดรถอีวี ทางเอ็มจีมองว่าในประเทศไทย เป็นโอกาสและเป็นตลาดที่สำคัญของเอ็มจี ซึ่งบริษัทพร้อมเดินหน้าธุรกิจควบคู่กับการสร้างเศรษฐกิจพลังงานสะอาด (Green Economy) เพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการแก้ปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งหากอุตสาหกรรมต่างๆ มีการลงทุนที่ถูกต้อง เชื่อมั่นว่า ทั้งส่วนของธุริกจและสิ่งแวดล้อมสามารถเดินหน้าและเติบโตควบคู่กันได้