ราชกิจจานุเบกษา วันที่ 20 พฤศจิกายน 2567 เผยแพร่ประกาศ ข้อบังคับหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการห้ามรถบรรทุก ตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป ใช้งานสะพานข้ามทางแยก พ.ศ.2567 โดยข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป นั่นคือวันที่ 21 พฤศจิกายน 2567 มีเนื้อหาระบุว่า
ด้วย สภาพทางกายภาพของสะพานข้ามทางแยกรัชโยธิน และสะพานข้ามทางแยกเกษตร ซึ่งได้มีการออกข้อบังคับฯ ห้ามรถบรรทุกตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป เดินรถบนสะพาน แต่ในปัจจุบันนั้น สะพานทั้งสองแห่งได้มีการรื้อถอน เนื่องมาจากมีการก่อสร้างรถไฟฟ้า (สายสีเขียว)
โดยได้มีการก่อสร้างสะพานข้ามทางแยกทดแทนของเดิมในแนวถนนพหลโยธิน 3 สะพาน คือ สะพานข้ามทางแยกรัชโยธิน สะพานข้ามทางแยกเสนานิคม และสะพานข้ามทางแยกเกษตร เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพทางกายภาพที่เปลี่ยนแปลงไป อีกทั้งหากรถบรรทุกขึ้นใช้สะพานข้ามแยก อาจทำให้เกิดปัญหาการจราจร ทั้งอาจเกิดการชำรุดของสะพานขึ้นได้
ดังนั้น เพื่อเป็นการปลอดภัย ลดการเกิดอุบัติเหตุและสะดวกในการจราจร จึงจำเป็นต้องออกประกาศข้อบังคับหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพถนนและการจราจรในปัจจุบัน
ทั้งนี้ข้อบังคับหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการห้ามรถบรรทุกตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป ใช้งานสะพานข้ามทางแยก พ.ศ.2567 โดยมีสาระสำคัญ คือ ห้ามรถบรรทุกตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป ใช้งานสะพานข้ามทางแยก 24 แห่ง ดังต่อไปนี้
อ่านรายละเอียด : ข้อบังคับหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการห้ามรถบรรทุก ตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป ใช้งานสะพานข้ามทางแยก พ.ศ.2567