บอร์ดรฟท.ไฟเขียว สร้าง"ไฮสปีดไทย-จีน" เฟส2 วงเงิน 3.4 แสนล้าน

25 ก.ค. 2567 | 10:14 น.
อัปเดตล่าสุด :25 ก.ค. 2567 | 10:20 น.

บอร์ดรฟท.เคาะ "ไฮสปีดไทย-จีน" เฟส 2 วงเงิน 3.4 แสนล้าน เล็งชงครม.ไฟเขียวภายในเดือนม.ค.68 เริ่มเปิดประมูลภายในก.พ.68 ลุยตอกเสาเข็ม 6 ปี ก่อนเปิดให้บริการ พ.ย.74

นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า คณะกรรมการรฟท.มีมติเห็นชอบดำเนิน โครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย หรือไฮสปีดไทย-จีน เฟส 2 ระยะทาง 357.12 กิโลเมตร (กม.) รวมมูลค่าการลงทุนทั้งสิ้น 341,351.42 ล้านบาท

ทั้งนี้โครงการไฮสปีดไทย-จีน เฟส2 เป็นโครงการที่มีมูลค่าสูง ซึ่งตามแผนจะต้องสอบถามความคิดเห็นจากหน่วยงาน อื่นๆที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมก่อนเสนอต่อกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบภายในเดือนม.ค.68

ขณะเดียวกันคาดว่าจะเปิดประมูลหาผู้รับจ้างภายในเดือนก.พ.68 ใช้ระยะเวลาดำเนินการประมาณ 9 เดือน หลังจากนั้นจะดำเนินการก่อสร้างภายใน 72 เดือน หรือ 6 ปี โดยจะเปิดให้บริการภายในเดือนพ.ย.74

สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย แบ่งเป็น ค่างานก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟความเร็วสูง 235,129 ล้านบาท ,ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและชดเชยทรัพย์สิน 10,310 ล้านบาท

ค่าลงทุนระบบราง-ระบบรถไฟฟ้าและเครื่องกล 80,165 ล้านบาท ,ค่าที่ปรึกษาบริหารโครงการ ควบคุมงานและรับรองระบบ 10,060 ล้านบาท

นอกจากนี้การก่อสร้างงานโยธาในโครงการไฮสปีดไทย-จีน ระยะที่ 2 ได้มีการปรับแบบเป็น ทางวิ่งยกระดับ ระยะทาง 202.48 กม. ทางวิ่งระดับดิน ระยะทาง 154.64 กม. เพื่อไม่ให้กระทบต่อประชาชนในพื้นที่ ซึ่งมี 5 สถานีใหญ่ ประกอบด้วย

1.สถานีบัวใหญ่ 2.สถานีบ้านไผ่ 3.สถานีขอนแก่น 4.สถานีอุดรธานี 5.สถานีหนองคาย