นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) หรือ ทอท. (AOT) เปิดเผยว่า ทอท.ได้ลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเป็นไปได้และความคุ้มค่าในการลงทุนโครงการเบื้องต้น (Preliminary Feasibility Study) ในโครงการสร้าง 2 สนามบินใหม่
ได้แก่ ท่าอากาศยานล้านนา และท่าอากาศยานอันดามัน โดยได้จ้างที่ปรึกษาไปแล้วเมื่อเดือนก.ย. 2567 ที่ผ่านมา วงเงินจ้างสัญญาละ 20 ล้านบาท โดยมีระยะเวลาศึกษา 6 เดือน
ขอบเขตการศึกษา ครอบคลุมมิติด้านเศรษฐกิจ การขนส่ง สังคมและชุมชน ซึ่งจะรวมถึงการชดเชยเวนคืนและการโยกย้ายราษฎร , มิติด้านวิศวกรรม ,มิติด้านสิ่งแวดล้อม ,มิติด้านผลกระทบและผลประโยชน์ที่เกิดขึ้นของโครงการ
รวมทั้งแนวทางการสร้างมูลค่าเพิ่มจากโครงการ ,มิติด้านปัญหาและอุปสรรคที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในระหว่างการก่อสร้างที่อาจส่งผลต่อความสำเร็จของโครงการ และมิติด้านการสื่อสารสร้างความเข้าใจโครงการ
ทั้งนี้ในการศึกษาความเป็นไปได้และความคุ้มค่าในการลงทุนฯ นี้ จะมีการทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (IEE) ด้วย
หลังจากนั้นจะเข้าสู่ขั้นตอนการศึกษาออกแบบรายละเอียด (Detail & Design) และการจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ต่อไป โดยตามแผนงาน จะเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2570
สำหรับแผนพัฒนาโครงการท่าอากาศยานอันดามัน มีพื้นที่ 7,300 ไร่ ที่ตั้งในต.โคกกลอย และต.หล่อยูง อ.ตะกั่วป่า จ.พังงา ประเมินวงเงินลงทุน 80,000 ล้านบาท มี ทางวิ่ง 2 เส้นรองรับ 43 เที่ยวบินต่อชั่วโมง รองรับผู้โดยสาร 22.5 ล้านคนต่อปี มี 44 หลุมจอด
โครงการท่าอากาศยานล้านนา มีพื้นที่ 8,050 ไร่ ที่ตั้ง อ.บ้านธิ จ.ลำพูน วงเงินลงทุนประมาณ 70,000 ล้านบาท มี 2 ทางวิ่ง รองรับ 41 เที่ยวบินต่อชั่วโมง รองรับผู้โดยสาร 21 ล้านคนต่อปี สามารถขยายได้ถึง 24 ล้านคนต่อปี
ทั้งนี้คาดเสนอครม.ขออนุมติก่อสร้างในช่วงไตรมาส 3 ปี 2570 เปิดประมูลช่วงไตรมาส4 ปี 2570 ดำเนินการก่อสร้าง 42 เดือน (ปี 2571-2574)