อัปเดต “มอเตอร์เวย์สายนครปฐม-ชะอำ” ถึงไหนแล้ว
ทล.เร่งเดินหน้ามอเตอร์เวย์สายนครปฐม-ชะอำ วงเงิน 7.9 หมื่นล้านบาท หลังติดประชาชนค้านเวนคืนที่ดิน จ่อทบทวนอีไอเอใหม่ ลุยก่อสร้างปี 2565-2568
แหล่งข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายนครปฐม-ชะอำ วงเงินลงทุน 79,006 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างการพิจารณาอยู่ระหว่างการเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติหลักการ แผนดำเนินงานก่อสร้าง ปี 2565-2568 โดยใช้รูปแบบการลงทุนจะใช้รูปแบบ PPP Net Cost ระยะเวลาสัญญา 30 ปี รวมงานโยธาและงานระบบ
ขณะเดียวกันหากครม.เห็นชอบแล้ว สามารถเริ่มดำเนินการจัดทำเอกสารการประกวดราคา (RFP) ในโครงการดังกล่าว โดยที่ผ่านมาจากผลการศึกษาออกแบบแนวเส้นทางของการเวนคืนที่ดินนั้นได้ผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการการพิจารณารายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) ทั้งนี้มีการออกแบบรายละเอียดมีการเปลี่ยนแปลงบางส่วน รวมถึงมีมาตรการลดผลกระทบต่อประชาชนเพิ่มเติมตามข้อสั่งการของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ต้องการให้ความสำคัญเกี่ยวกับการลดผลกระทบต่อประชาชน ทำให้มีการทบทวนอีไอเอใหม่อีกครั้ง ซึ่งทล.รับเรื่องดังกล่าวพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ดันอีก 6 เส้นทาง ‘มอเตอร์เวย์’3แสนล้าน
มอเตอร์เวย์โคราชเปิดวิ่งแน่ปี 65 ลุ้นพีพีพีชิงพัฒนาจุดพักรถ 8 แห่ง
แหล่งข่าวจาก ทล. กล่าวอีกว่า ส่วนการปรับแนวเส้นทางใหม่หรือไม่นั้น มองว่าที่ผ่านมาเป็นข้อเสนอเดิมของประชาชนบางกลุ่มที่เสนอให้มีการปรับเส้นทาง ซึ่งกรมได้ชี้แจงรายละเอียดเรียบร้อยแล้ว หากมีการปรับแนวเส้นทางใหม่ เท่ากับว่าประชาชนอีกกลุ่มได้รับผลกระทบแทน
“เดิมที่เราศึกษา เริ่มจากอำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม ไปสิ้นสุดที่อำเภอท่ายางจังหวัดเพชรบุรี เป็นแนวที่ดีที่สุดและได้พิจารณาละเอียดรอบคอบในทุกมิติแล้วสำหรับทุกฝ่าย โดยปกติแล้วการก่อสร้างโครงการมอเตอร์เวย์ จะมีการค้านจากประชาชนบางกลุ่มที่ไม่เห็นด้วยบางส่วน ซึ่งได้ชี้แจงแนวทางความเข้าใจและแนวทางที่จะลดผลกระทบเยียวยาให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อนน้อยที่สุด”
ทั้งนี้แนวเส้นทางเดิมมอเตอร์เวย์สายนครปฐม-ชะอำ ระยะทาง 109 กิโลเมตร (กม.) ซึ่งมีจุดเริ่มต้นเชื่อมมอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรี ที่อำเภอนครชัยศรี ผ่านจังหวัดราชบุรีและจังหวัดสมุทรสงคราม สิ้นสุดที่อำเภอท่ายาง จังหวัดเพชรบุรี ขนาด 4 ช่องจราจร ผ่านพื้นที่ 4 จังหวัด 41 ตำบล 31 อำเภอ โดยมีด่านเก็บค่าผ่านทาง 9 แห่ง 1.ด่านนครชัยศรี 2.ด่านตลาดจินดา 3.ด่านบางแพ 4.ด่านราชบุรี 5.ด่านวัดเพลง 6.ด่านปากท่อ1 7.ด่านปากท่อ2 8.ด่านเขาย้อย และ 9.ด่านท่ายาง