หุ้นรถไฟฟ้า ฺBTS-BEM กอดคอร่วง รับนโยบายเวนคืนรถไฟฟ้าทำราคา 20 ตลอดสาย
หลังจากที่นายทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี พูดถึงการเวนคืนรถไฟฟ้าจากเอกชน ปรับราคารถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย กระทบใจราคาหุ้น BTS-BEM ร่วงลงทันเกือบ 2% หลังเปิดซื้อขาย
จากกรณี นายทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ขึ้นแสดงวิสัยทัศน์ ในหัวข้อ Vision for Thailand ในงาน Nation TV Dinner Talk : Vision for Thailand 2024 เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2567 โดยมีประเด็นหนึ่งได้พูดถึง "นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย" รวมด้วย
พร้อมระบุว่า เป็นสิ่งที่ก็คงต้องทำ เนื่องจากก่อนหน้านี้ทางหัวหน้าพรรคเพื่อไทยได้เคยพูดไปแล้ว ต้องทำให้ได้ โดยอาจจะต้องเวนคืนรถไฟฟ้าที่เอกชนบริหารกลับมาเป็นของภาครัฐ แล้วจ้างเอกชนบริหาร แต่ภาครัฐจะเป็นผู้กำหนดค่าตั๋วเอง
ส่งผลให้ราคาหุ้น บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM วันที่ 23 ส.ค.2567 ณ เวลา 12.40 น. ราคาหุ้นอยู่ที่ระดับ 7.75 บาท ลดลง 0.15 บาท เหรือเปลี่ยนแปลง 1.90% ระหว่างเปิดทำการซื้อขายในช่วงเช้าราคาปรับตัวขึ้นไปทำจุดสูงสุดที่ระดับ 7.80 บาท ก่อนที่จะย่อตัวลงมาทำจุดต่ำสุดที่ระดับ 7.10 บาท โดยที่ปิดตลาดก่อนหน้าอยู่ที่ระดับ 7.90 บาท มีมูลค่าการซื้อขายอยู่ที่ 542.69 ล้านบาท
ส่วนราคาหุ้น บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ณ เวลา 12.40 น. ราคาหุ้นอยู่ที่ระดับ 4.20 บาท ลดลง 0.02 บาท หรือเปลี่ยนแปลง 0.47% ใยช่วงระหว่างเปิดทำการซื้อขายภาคเช้าราคาหุ้นดีดตัวขึ้นไปทำจุดสูงสุดที่ระดับ 4.22 บาท ก่อนที่จะย่อตัวลงทำจุดต่ำสุดที่ระดับ 4.16 บาท จากราคาปิดตลาดก่อนหน้าที่ระดับ 4.22 บาท มีมูลค่าการซื้อขายอยู่ที่ 115.66 ล้านบาท
นายวิจิตร อารยะพิศิษฐ นักกลยุทธ์การลงทุน บริษัทหลักทรัพย์ ลิเบอเรเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า โมเมนตัมในเชิงของผู้ประกอบการ อย่าง BTS และ BEM แน่นอนว่า ผลออกมาอาจไม่ได้ดีนัก หากจะทำราคาตั๋วให้ปรับตัวลดลงมาอยู่ที่ 20 บาท จะดีต่อผู้บริโภค ในขณะที่ผู้ให้บริการนั้น อาจเสียเปรียบ
อย่างไรก็ตาม ทางสายกลางที่ภาครัฐและเอกชนสามารถทำข้อตกลงร่วมกันได้ คือ อาจให้ภาคเอกชนปรับราคาค่าบริการรถไฟฟ้าได้ตามที่ภาครัฐกำหนด โดยที่ภาครัฐอาจจะขยายระยะเวลาสัญญาในการสัมปทานโครงการนั้นๆ ให้กับภาคเอกชนเพิ่มเติม เพื่อเป็นการชดเชย
ทั้งนี้ มองว่านโยบายการเวนคืนรถไฟฟ้าจากภาคเอกชน ยังเป็นเพียงแนวทางที่วางแผนไว้ และยังไม่ได้มีข้อสรุปสุดท้ายที่ชัดเจนว่า จะดำเนินการอย่างไรต่อไป ซึ่งต้องยอมรับว่า หากจะเวนคืนรถไฟฟ้าจากเอกชนทั้งหมดจะทำให้ผู้ประกอบการที่ได้รับสัมปทานอยู่นั้น เสียเปรียบอย่างมาก
สำหรับภาพรวมตลาดหุ้นไทยในวันนี้ 23 ส.ค. 2567 ยังแกว่งตัวในเชิงบวกได้ต่อ เนื่องจากตลาดยังมีความคาดหวังต่อเศรษฐกิจประเทศไทย โดยทางฝ่าย ได้ประเมินกรอบการแกว่งตัวของดัชนีตลาดหุ้นไทย ไว้ที่ระดับ 1,350 จุด และกรอบแนวต้าน 1,370 - 1,380 จุด
อย่างไรก็ตาม จากนี้คงต้องจับตารอดูมาตรการจากครมชุดใหม่ ว่า จะออกมาเป็นในทิศทางไหน โครงการไหนที่สามารถไปได้ต่อ และจะมีรูปร่างหน้าตาเป็นอย่างไร