4 โมงเย็น ช่วยคนแรก “รฟท.” พบสัญญาณชีพ 3 ราย เหตุดินถล่ม “ไฮสปีดไทย-จีน”

27 ส.ค. 2567 | 06:20 น.
อัปเดตล่าสุด :27 ส.ค. 2567 | 06:30 น.

วันนี้ 4 โมงเย็น “รฟท.” มั่นใจช่วยคนงานรายแรก ออกจากเหตุดินถล่มอุโมงค์ “ไฮสปีดไทย-จีน” เผยพบสัญญาณชีพแล้ว 3 ราย

 นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ความคืบหน้าในการช่วยเหลือคนงานที่ติดอยู่ภายในอุโมงค์ ล่าสุดยังตรวจพบสัญญาณชีพของคนงานทั้ง 3 ราย

4 โมงเย็น ช่วยคนแรก “รฟท.” พบสัญญาณชีพ 3 ราย  เหตุดินถล่ม “ไฮสปีดไทย-จีน”

 ทั้งนี้ หลังจากที่ทีมกู้ภัยของการรถไฟฯ ได้เร่งดำเนินการให้ความช่วยเหลือคนงานตลอดเวลา โดยเสริมทีมกู้ภัย Hunan Sunshine จากประเทศจีน ซึ่งเป็นทีมกู้ภัยในพื้นที่ภัยพิบัติ จนทำให้ได้รับข่าวดีว่า ภายในวันนี้ ไม่เกิน 16.00 น. คาดว่าจะสามารถช่วยเหลือคนงานคนแรกออกมาได้

 สำหรับสถานการณ์ช่วยเหลือ เมื่อคืนที่ผ่านมาตามที่ได้ดำเนินการสอดท่ออากาศที่ปั๊มออกซิเจนเข้าไปภายใน 2 จุด และดันท่อช่วยชีวิตขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1.20 เมตร ความยาวท่อนละ 6 เมตร เข้าไปแล้ว จำนวน 3 ท่อน (ตามแผนที่กำหนดไว้ จำนวน 5 - 6 ท่อน) แต่มีความจำเป็นต้องดึงท่อช่วยชีวิตออกเนื่องจากติดชั้นหิน 

4 โมงเย็น ช่วยคนแรก “รฟท.” พบสัญญาณชีพ 3 ราย  เหตุดินถล่ม “ไฮสปีดไทย-จีน”

ขณะเดียวกันจึงได้มีการปรับวิธีการให้ความช่วยเหลือเป็นการสร้างกล่องค้ำยัน เพื่อป้องกันดินและหินที่ไหลลงมาเพิ่มเติม ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญในการให้ความช่วยเหลือ

นอกจากนี้ นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม  ได้มอบนโยบายให้การรถไฟฯ ตรวจสอบข้อเท็จจริงของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น พร้อมทั้งรายงานสาเหตุที่แท้จริงที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ รวมถึง ดำเนินการปรับปรุงความปลอดภัย ให้เป็นไปตามมาตรฐาน แนวทาง มาตรการ ระเบียบ ข้อกำหนด คู่มือการก่อสร้าง เอกสารที่แบบในสัญญาก่อสร้าง และให้ตรวจสอบสัญญาจ้างในส่วนของความรับผิดชอบการประกันภัย มาตรการเยียวยาให้กับผู้เสียหาย 

4 โมงเย็น ช่วยคนแรก “รฟท.” พบสัญญาณชีพ 3 ราย  เหตุดินถล่ม “ไฮสปีดไทย-จีน”

อย่างไรก็ตามได้สั่งการให้ผู้รับจ้างและที่ปรึกษาควบคุมงานที่อยู่ระหว่างดำเนินโครงการก่อสร้างของการรถไฟฯ ทั่วประเทศ ตรวจสอบความปลอดภัยของทุกโครงการอย่างเข้มงวด เพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวซ้ำอีก โดยมุ่งเน้นให้คำนึงถึงความปลอดภัยสูงสุดของผู้ปฏิบัติงาน และให้ยึดถือการปฏิบัติงานตามคู่มือมาตรฐานความปลอดภัยเป็นสำคัญ และหากเกิดเหตุการณ์ซ้ำขึ้นอีกจะมีบทลงโทษขั้นสูงสุดต่อไป