ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (4 ก.ย.67) เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษาพระบรมราชโองการประกาศแต่งตั้งนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรี โดยทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อมแต่งตั้ง นางสาวแพทองธาร ชินวัตร เป็นนายกรัฐมนตรี ตามประกาศลงวันที่ 16 สิงหาคม พุทธศักราช 2567 แล้ว
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากการปรับคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่ที่มีนางสาวแพทองธาร ชินวัตร เป็นนายกรัฐมนตรี นั้น
ล่าสุดกระทรวงคมนาคมยังคงตามเดิม โดยมีผมเป็นรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
ส่วนนางมนพร เจริญศรี และนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ เป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
ทั้งนี้จากการประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนและติดตามผลการดำเนินงานโครงการสำคัญ ครั้งที่ 3/2567 เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 2567
เบื้องต้นที่ประชุมให้ความเห็นว่าที่ผ่านมาบางโครงการถูกถอนวาระออกจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดเดิมไปก่อน เนื่องจากอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านรัฐบาลชุดใหม่ ขณะที่บางโครงการยังอยู่ระหว่างการสอบถามจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม
นายสุริยะ กล่าวต่อว่า กระทรวงคมนาคมคาดว่าจะเสนอโครงการลงทุนดังกล่าวที่เคยถูกถอนวาระออกไปกลับเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่อีกครั้งภายในปีนี้ พบว่ามีโครงการลงทุนเร่งด่วน จำนวน 13 โครงการ วงเงินรวม 792,659 ล้านบาท ประกอบด้วย
1. โครงการรถไฟส่วนต่อขยายสายสีแดง ช่วงรังสิต- มธ.ศูนย์รังสิต วงเงิน 6,473 ล้านบาท
2.โครงการรถไฟส่วนต่อขยายสายสีแดง ช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา วงเงิน 15,176 ล้านบาท
3.โครงการทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 สายฉลองรัช-วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก วงเงิน 13,600 ล้านบาท
4.โครงการทางด่วนกะทู้-ป่าตอง วงเงิน 14,670 ล้านบาท
5.โครงการมอเตอร์เวย์ หมายเลข 5 สายทางยกระดับอุตราภิมุข ช่วงรังสิต-บางปะอิน (ส่วนต่อขยายดอนเมืองโทรลล์เวย์) วงเงิน 31,358 ล้านบาท
6.โครงการมอเตอร์เวย์ หมายเลข 9 ช่วงบางขุนเทียน-บางบัวทอง ระยะทาง 38 กม. วงเงิน 56,035 ล้านบาทและ ช่วงบางบัวทอง-บางปะอิน ระยะทาง 35 กม. วงเงิน 15,936 ล้านบาท
7.โครงการรถไฟความเร็วสูง ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย วงเงิน 341,351 ล้านบาท
8.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย วงเงิน 81,143 ล้านบาท
9.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี วงเงิน 44,103 ล้านบาท
10.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ วงเงิน 7,900 ล้านบาท
11.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงชุมพร - สุราษฎร์ธานี วงเงิน 30,422 ล้านบาท
12.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงสุราษฎร์ธานี – สงขลา วงเงิน 66,270 ล้านบาท
13.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงเด่นชัย - เชียงใหม่ วงเงิน 68,222 ล้านบาท