เรเนซัส อิเล็กทรอนิกส์ (Renesas Electronics) ซึ่งเป็น บริษัทผลิตเซมิคอนดักเตอร์รายใหญ่ของญี่ปุ่น เปิดเผยว่า โรงงานของเรเนซัสที่ประสบ อุบัติเหตุเพลิงไหม้ ในเดือนมี.ค.ที่ผ่านมานั้น คาดว่าจะสามารถกลับมาผลิตชิปได้เต็มศักยภาพได้ในเดือนพ.ค. โดยขณะนี้ทางบริษัทได้เริ่มเดินสายการผลิตแล้วบางส่วน หลังจากที่ก่อนหน้านี้หลายฝ่ายมีความกังวลว่า เหตุเพลิงไหม้โรงงานของเรเนซัสจะทำให้ สถานการณ์ชิปขาดตลาดทั่วโลก ย่ำแย่ลงกว่าเดิม
นายฮิเดโทชิ ชิบาตะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทเรเนซัส เปิดเผยในการแถลงข่าวว่า ขณะนี้บริษัทได้เปิดสายการผลิตบางส่วนในโรงงานที่จังหวัดอิบารากิ ใกล้กรุงโตเกียว ซึ่งมีกำลังการผลิตในอัตราส่วน 10% ของระดับการผลิตก่อนที่โรงงานจะถูกเพลิงไหม้เมื่อวันที่ 19 มี.ค.ที่ผ่านมา
เรเนซัสคาดว่า ทางบริษัทจะสามารถผลิตชิปได้เต็มศักยภาพ 100% ในเดือนพ.ค.นี้
ในด้านการจัดส่งชิปนั้น เรเนซัสระบุว่าอาจจะต้องใช้เวลาประมาณ 100 วัน หรือราว 3 เดือนนับจากที่เกิดอุบัติเหตุจึงจะสามารถจัดส่งชิปได้ตามปกติ ซึ่งล่าช้าจากกำหนดเดิมออกไป 7-10 วันเท่านั้น
ทั้งนี้ กระบวนการผลิตชิปมีหลายขั้นตอน ซึ่งต้องใช้เวลาราว 1 เดือนก่อนที่จะสามารถจัดส่งได้
รายงานข่าวระบุว่า เมื่อวันที่ 19 มี.ค.ที่ผ่านมา โรงงานของบริษัทเรเนซัส ซึ่งเป็นผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์รายใหญ่อันดับสองของโลก ครองส่วนแบ่งราว 20% ของตลาดไมโครชิปโลก ได้เกิดเหตุเพลิงไหม้ สร้างความเสียหายบนพื้นที่กว่า 600 ตารางเมตร รวมถึงเครื่องจักรอีก 23 ตัวซึ่งต้องได้รับการซ่อมแซมต่อไป
เหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมชิปเป็นวงกว้าง ท่ามกลางปัญหาขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ที่เกิดขึ้นอยู่แล้วทั่วโลกตั้งแต่ปีที่ผ่านมา โดยปัจจุบันชิปเป็นส่วนประกอบในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แทบทุกชนิด ตั้งแต่คอมพิวเตอร์แล็ปท็อป สมาร์ทโฟน เกม ไปจนถึงรถยนต์
สำนักข่าวเกียวโด สื่อใหญ่ของญี่ปุ่นรายงานว่า มีค่ายรถยนต์หลายแห่งที่ได้รับผลกระทบจากการขาดแคลนชิป อาทิ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส และ ซูบารุ ที่ตัดสินใจลดการผลิตลงเนื่องจากเหตุไฟไหม้โรงงานของเรเนซัส
ข่าวระบุว่า ในอุตสาหกรรมรถยนต์นั้น การผลิตรถยนต์แต่ละคันต้องใช้ชิ้นส่วนประกอบต่าง ๆประมาณ 30,000 ชิ้นประกอบเข้าด้วยกัน และเพื่อเป็นการประหยัดต้นทุนค่าใช้จ่าย บริษัทผู้ผลิตได้พยายามรวบรวมการจัดซื้อชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์จำนวนน้อยลง แต่นั่นก็ทำให้บริษัทต้องพึ่งพาซัพพลายเออร์เหล่านั้นมากขึ้นและอาจประสบปัญหาในการผลิตหากเกิดเหตุไม่คาดฝันขึ้นกับซัพพลายเออร์ เช่นกรณีไฟไหม้โรงงานของเรเนซัสเมื่อเดือนมี.ค.ที่ผ่านมา ที่ส่งผลกระทบต่อบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นโดยทั่วหน้า
ข่าวที่เกี่ยวข้อง