กรมทางหลวง เร่งเดินหน้าพัฒนาคูน้ำริมถนนวิภาวดีรังสิต ระยะที่ 2 หลังระยะที่ 1 แล้วเสร็จ เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมอย่างยั่งยืน
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยหลังนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมตรวจความคืบหน้างานก่อสร้างโครงการพัฒนาคูน้ำริมถนนวิภาวดีรังสิตระยะที่1 และระยะที่ 2 ว่า กรมทางหลวงได้ดำเนินโครงการพัฒนาคูน้ำบนทางหลวงหมายเลข 31 (ถนนวิภาวดีรังสิต) เชื่อมโยงทางหลวงหมายเลข 1 (ถนนพหลโยธิน) ระหว่าง กม.4+490 – กม.28+700 ในระยะที่ 1 แล้วเสร็จ ซึ่งประกอบด้วย งานดันท่อลอด จำนวน 8 แห่ง งานติดตั้งเครื่องสูบน้ำ งานลอกท่อดูดเลนของท่อระบายน้ำเดิม งานขยายท่อทางเชื่อม และงานปรับปรุงผิวจราจร ในส่วนระยะที่ 2 มีจุดเริ่มต้นตั้งแต่ กม.4+990 – กม.31+475 ระยะทาง 26.485 กิโลเมตร (ตั้งแต่แยกดินแดงจนถึงคลองรังสิตประยูรศักดิ์) ขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการ
ทั้งนี้ เมื่อดำเนินโครงการแล้วเสร็จ จะช่วยแก้ไขปัญหาน้ำท่วมบนถนนวิภาวดีรังสิตเพิ่มประสิทธิภาพระบบระบายน้ำบริเวณคูน้ำตามแนวถนนวิภาวดีรังสิตในการระบายน้ำลงสู่คลองบางเขน คลองลาดพร้าว และคลองบางซื่อผ่านอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยา และลดปัญหาการจราจรติดขัดในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร รวมทั้ง บรรเทาความเดือดร้อนและอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนผู้ใช้เส้นทางสัญจรไป-มา
สำหรับถนนวิภาวดีรังสิตเริ่มเปิดใช้งานเมื่อพ.ศ.2509 เป็นทางหลวงแผ่นดินสายหลักสู่ภาคกลางภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศ มีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของประเทศ อาทิ ท่าอากาศยานดอนเมือง ทางยกระดับอุตราภิมุข รถไฟสายเหนือ และรถไฟฟ้าสายสีเขียว ทำให้เกิดการพัฒนาเมืองอย่างรวดเร็วจน เป็นย่านเศรษฐกิจ ย่านการศึกษา ย่านการท่องเที่ยวที่มีความสำคัญของประเทศ นอกจากนี้ ถนนวิภาวดีรังสิตยังเป็นถนนสายหลักที่มีปริมาณประชากรและปริมาณจราจรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วอีกด้วย