รถไฟฟ้าสายสีส้ม รออีกยาว สวนทางราคาที่ดินพุ่ง เปิดขุมทรัพย์ใหม่ลงทุน

25 มิ.ย. 2566 | 06:31 น.
อัปเดตล่าสุด :25 มิ.ย. 2566 | 07:00 น.

รถไฟฟ้า “สายสีส้ม”รออีกยาว สวนทางราคาที่ดินพุ่ง บางแปลง วาละ2ล้าน เปิดทำเลทอง ขุมทรัพย์ใหม่ ลงทุน คอนโดฯ มิกซ์ยูสพรึบ! สายสีส้มตะวันออก เปิดปี 68 ส้มตะวันตกลุ้น ครม.ใหม่ไฟเขียว ผู้ชนะสัมปทาน ลงนามสัญญา ก่อสร้างเดินรถทั้งระบบ

 

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทางรวม 35. 9 กิโลเมตร ที่แยกออกเป็นสองส่วนนั้นสร้างความน่าสนใจให้กับพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางค่อนข้างมากโดยเฉพาะพื้นที่ตามแนวเส้นทางฝั่งตะวันตก (บางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย)ที่ผ่านใจกลางเมืองและเชื่อมต่อฝั่งตะวันตกของกรุงเทพ มหานครหรือฝั่งธนบุรีเข้ากับฝั่งพระนครเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ตัดผ่านใจกลางกรุงเทพ มหานครจากทิศตะวันออกไปตะวันตกจากฝั่งธนบุรีไปจนถึงมีนบุรีทางทิศตะวันออกของกรุงเทพมหานคร

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออก (ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี) ก่อสร้างไปแล้ว และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) ระบุเปิดให้บริการประมาณปี 2568 ขณะที่ฝั่งตะวันตกนั้นยังไม่เริ่มการก่อสร้าง แต่สร้างกระแสความตื่นตัวให้กับพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางได้ค่อนข้างมากที่เห็นได้ชัดคือราคาที่ดินในพื้นที่ตามแนวถนนเพชรบุรีซึ่งอยู่ในแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก เพราะมีที่ดินบางแปลงที่บอกขายในราคา 2 ล้านบาทต่อตารางวาไปแล้ว ในขณะที่ตลาดคอนโดมิเนียมในพื้นที่ยังไม่ค่อยมีการเปิดขายโครงการใหม่มากนัก

พื้นที่ตามแนวเส้นทาง รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกบางส่วนเป็นที่ดินที่เป็นกรรมสิทธิ์ของหน่วยงานราชการ และสำนักทรัพย์สินพระมหากษัตริย์จึงอาจจะมีส่วนให้เกิดการเปลี่ยนแปลงไปไม่มากนัก ราคาที่ดินที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเอกชนจึงค่อนข้างสูง และการเปลี่ยนแปลงในพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางนั้นอาจจะมีให้เห็นในช่วงนี้ไม่มากนัก คงต้องให้โครงการนี้มีความชัดเจนหรือเริ่มการก่อสร้างแบบเป็นรูปธรรมก่อน ช่วง 2 ถึง 3 ปีที่ผ่านมาอาจจะมีเพียงตลาดคอนโดมิเนียมเท่านั้นที่มีความเคลื่อนไหวในพื้นที่นี้ 

โครงการคอนโดมิเนียมส่วนใหญ่ที่เปิดขายจะอยู่ในพื้นที่ที่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่เปิดให้บริการก่อนหน้านี้ เนื่องจาก รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกนี้จะตัดผ่านเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่สถานีราชเทวี ซึ่งเป็นสถานีที่มีคอนโดมิเนียมเปิดขายมากที่สุดเมื่อพิจารณาตลอดทั้งแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก โดยเฉพาะในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมาที่มีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายใหม่ต่อเนื่อง รวมไปถึงพื้นที่ในซอยหรือถนนสายรองที่สามารถเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการแล้ว เช่น ซอยรางนํ้า เป็นต้น

คอนโดมิเนียมสะสมในพื้นที่อยู่ที่ประมาณ 8,028 ยูนิตโดยขายไปได้แล้วประมาณ 85% อาจจะมีบางโครงการที่เปิดขายไม่นานนี้ที่มีอัตราการขายไม่สูงมาก แต่หลายโครงการปิดการขายไปแล้วในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โครงการคอนโด มิเนียมที่เปิดขายในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมาบางโครงการมีราคาขายมากกว่า 200,000 บาทต่อตารางเมตรแต่ทุกโครงการอยู่ในพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้า

อนาคตจะเป็นสถานีร่วมของเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว และ รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก พื้นที่รอบสถานีราชเทวียังมีโครงการอาคารสำนักงานที่สร้างเสร็จใหม่ และโครงการมิกซ์-ยูสที่รอการพัฒนาอยู่ซึ่ง ณ ตอนนี้อาจจะพูดได้ว่าพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าราชเทวีมีการเปลี่ยนแปลงมากที่สุด

อีกทำเลสำคัญ สถานีร่วมศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย รถไฟฟ้าสายสีส้ม กับ MRT ใต้ดินสีน้ำเงิน เริ่มทยอยเปลี่ยนแปลง มีที่ดินบางแปลงอย่าง  ที่ดินแปลงใหญ่ของ "แหลมทองค้าสัตว์" ที่ยังไม่มีความเคลื่อนไหว ขณะพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าบางขุนนนท์ปลายทางของเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก เป็นอีก หนึ่ง พื้นที่ที่น่าสนใจ เพราะเป็นสถานีร่วมของเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีนํ้าเงินและ รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก

เพียงแต่ยังคงต้องรอเวลาให้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ รถไฟฟ้า สายสีส้มให้ชัดเจนกว่าในปัจจุบันเพราะในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีนํ้าเงินมีการเปลี่ยนแปลงไม่มากนัก มีแต่โครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายใหม่เท่านั้น ไม่มีโครงการอสังหา ริมทรัพย์รูปแบบอื่นๆ การเปลี่ยนแปลงของพื้นที่ตลอดแนวเสนทางรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกนั้นอาจจะมีการเปลี่ยน แปลงเพียงแค่บางพื้นที่ บางทำเลเท่านั้น เช่น

พื้นที่ตามแนวถนนเพชรบุรี พื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าบางขุนนนท์ และสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย เพราะพื้นที่อื่นๆ ไม่ใช่ที่ดินของเอกชน เจ้าของที่ดินรายใหญ่ของพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกก็คงเป็นกลุ่มทีซีซีที่เป็นเจ้าของของที่ดินรอบๆ สถานีรถไฟฟ้าศูนย์ฯ รวมไปถึงเป็นเจ้าของศูนย์การค้าพันธุ์ทิพย์ ประตูนํ้าซึ่งคงรอเวลาที่เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกมีความชัดเจนเป็นรูปธรรมมากกว่าปัจจุบัน

    นายสุรเชษฐ กองชีพ กรรมการผู้จัดการ บริษัท พร็อพเพอร์ตี้ ดีเอ็นเอ จำกัด บริษัทวิจัยตลาดอังหาริมทรัพย์ระบุว่า ทำเลรอบแนวรถไฟฟ้าสายสีส้ม มีศักยภาพสูงโดยเฉพาะส่วนตะวันออกแต่ส่วนตะวันตกส่วนใหญ่ที่ดินเป็นของทางราชการ และบางพื้นที่มีข้อจำกัดห้ามก่อสร้างอาคารสูง โดยเฉพาะเขตกรุงเทพฯชั้นเกาะรัตนโกสินทร์ และฝั่งธนบุรีบางบริเวณ แต่ยอมรับว่าราคาที่ดินขยับขึ้นสูงและมีคอนโดมิเนียมเกิดขึ้น

แม้รถไฟฟ้าสายสีส้มปัจจุบันยังไม่เปิดให้บริการ แต่ราคาที่ดินขยับขึ้นและมีคอนโดมิเนียมปักหมุดรอขายเป็นจำนวนมาก!!!

ทำเลรถไฟฟ้าสายสีส้ม