ใกล้เป็นจริง! ประมวลภาพทางรถไฟจีน-ลาว ก่อนเปิดใช้ปลายปี 2564
เวียงจันทน์ 23 ส.ค. (สำนักข่าวซินหัว) ทางรถไฟจีน-ลาว ซึ่งตั้งอยู่บริเวณลุ่มแม่น้ำล้านช้าง-โขง เป็นโครงการเชื่อมต่อเชิงยุทธศาสตร์ระหว่าง แผนริเริ่มหนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง (BRI) ของจีน และ แผนยุทธศาสตร์ของลาว เพื่อพลิกโฉมประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลให้กลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อทางบก
ทางรถไฟจีน-ลาว เริ่มวิ่งจากชายแดนบ่อเต็นทางตอนเหนือของลาว ซึ่งมีพรมแดนติดกับจีน ไปยังกรุงเวียงจันทน์ทางตอนใต้ คิดเป็นระยะทางรวมมากกว่า 400 กิโลเมตร โดยทางรถไฟโดยสารและขนส่งสินค้าระบบไฟฟ้าสายนี้ก่อสร้างด้วยมาตรฐานการจัดการและเทคนิคของจีนอย่างเต็มรูปแบบ และมีความเร็วออกแบบ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
รถไฟความเร็วสูง "ลาว" ว้าววว! แซงหน้า "ไทย"?
ลาว-จีนตกลงดอกเบี้ยเงินกู้ โครงการรถไฟเร็วสูง เตรียมถลุง 5 เหมืองชำระคืนเงินกู้ใน 5 ปี
ทั้งนี้ โครงการทางรถไฟจีน-ลาว เริ่มต้นการก่อสร้างเมื่อเดือนธันวาคม 2559 โดยขณะนี้อุโมงค์ สะพาน และคันทาง เสร็จสมบูรณ์แล้วมากกว่า 90% และมีกำหนดเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม 2564
(เครดิตภาพ: สำนักข่าวซินหัว บันทึกภาพระหว่างเดือนธันวาคม 2561-กรกฎาคม 2563)